Morgens 06:00 Uhr in Krumhermsdorf: Halb fünf klingelt der Wecker, aufstehen um auch den ersten Zug nach Bad Schandau in der aufgehenden Sonne zu ...

Morgens 06:00 Uhr in Krumhermsdorf: Halb fünf klingelt der Wecker, aufstehen um auch den ersten Zug nach Bad Schandau in der aufgehenden Sonne zu erwischen.

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Goldene Stunde in Langenwolmsdorf: Wieder schrillte der Wecker um 04:30 Uhr und der Blick aus dem Fenster versprach feines Morgenlicht...

Zwei Bayern zu Gast auf dem Sächsische-Schweiz-Ring: Wegen des Kirchentages in Dresden hat die Städtebahn Sachsen ( Betreiber der Strecken zwischen Pirna-Neustadt und Bad Schandau ) Triebwagen des

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

Morgens 06:00 Uhr in Krumhermsdorf:
Halb fünf klingelt der Wecker, aufstehen um auch den ersten Zug nach Bad Schandau in der aufgehenden Sonne zu erwischen. Ich habe so meine Bedenken, das es die Sonne rechtzeitig über den Ungerberg schafft. Und tatsächlich sieht es sieben Minuten bevor der Zug kommt nicht nach Sonne auf dem Gleis aus. Ein zweiter Fotograf kommt mit seinem Moped herangeeilt, er ist skeptisch will schon den Standort verlegen. Ich meine " Das wird schon " - und wirklich, ca. zwei Minuten bevor die beiden 212ér durchs Bild fahren gibt Klärchen alles und es passt - ein dickes Grinsen kommt über mich, hat sich das zeitige Aufstehen doch gelohnt ;-)
04.06.2011 / 06:07 Uhr

Jens Vogel http://www.vogels-perspektiven.de/ 06.06.2011, 483 Aufrufe, 0 Kommentare

145 - CL 001 von Arcelor Mittal mit DGS 91017 Ziltendorf - Lünen Süd, bei der Durchfahrt durch den Bbf Himmighausen, 05.06.2011.

106 240 schleppt einen S-Bahn Zug der BVG entlang der Avus bei Nikolassee, 28.03.1985.

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Der VT 18.16.07, der mit einigen Wagen des VT 18.16.10 sich gerade in der fahrfähigen Wiederaufarbeitung befindet, zu einer Sonderfahrt im Mai 2002 bei der Durchfahrt durch Langenwolmsdorf. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

 241 1200x793 Px, 12.11.2023

RS1 VT 006 der MRB ( 95 80 0650 538-1 D-TDRO) steht abfahrbereit als RB71 (73975) über Dürrröhrsdorf nach Pirna; Neustadt (Sachsen), 21.07.2020 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Mitteldeutsche Regiobahn ·MRB·TDRO·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 257 1200x900 Px, 24.07.2020 

16. Juni 1984, Die Lokführer von 64 007 (1928 Borsig) und 52 8122 fahren mit einem Sonderzug aus Hoyerswerda in Dürröhrsdorf ein und begeisterten die Fotografen dank angezogener Bremsen mit mächtigen Rauch- und Dampfwolken. Die hier führende 64 007 war 1971 z-gestellt worden. 1983 erfolgte die betriebsfähige Aufarbeitung im RAW Meiningen. Im Sommer 1983 wurde die Lok im Bw Güstrow stationiert und kam von dort aus zu vielen Sonderzugeinsätzen. 1998 gelangte sie nach Schwerin und wird seither vom Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.“ betreut (Quelle: eisenbahn-museumsfahrzeuge.com). 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

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16. Juni 1984 Dampflok-Sonderfahrt von Dresden nach Dürröhrsdorf. Der Zug mit 86 1501 und 86 049 hält im Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle an der Strecke Bad Schandau - Sebnitz - Neustadt/Sa. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 248 Pirna – Neustadt – Bad Schandau

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