Kurz vor Abfahrt in Volkringhausen - 796 690 mit 996 309, 299 und 796 802 am 06.07.2014 - Bahnbilder.de

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Kurz vor Abfahrt in Volkringhausen - 796 690 mit 996 309, 299 und 796 802 am 06.07.2014

(ID 798746)

Auf seiner Fahrt von Floß nach Neustadt/Waldnaab erreicht eine 798/998-Garnitur am 15.07.1985 den Bahnhof Störnstein.

Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist.

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·

Kurz vor Abfahrt in Volkringhausen - 796 690 mit 996 309, 299 und 796 802 am 06.07.2014

Kurz vor Abfahrt in Volkringhausen - 796 690 mit 996 309, 299 und 796 802 am 06.07.2014

Johannes Schmoll 07.07.2014, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

Sehr selten wird das Abstellgleis 3 in Balve genutzt.

Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist.

Kurz vor Abfahrt in Volkringhausen - 796 690 mit 996 309, 299 und 796 802 am 06.07.2014

Auf seiner Fahrt von Floß nach Neustadt/Waldnaab erreicht eine 798/998-Garnitur am 15.07.1985 den Bahnhof Störnstein.

Auf dem Weg von Floß nach Weiden verläßt eine 798/998-Garnitur am 15.07.1985 den Keilbahnhof Neustadt/Waldnaab und wird gleich in die Hauptstrecke einfädeln

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632 613 der DB Regio fährt als RB 54 nach Neuenrade in den Haltepunkt Bösperde ein (22.10.2023)

632 613 der DB Regio fährt als RB 54 nach Neuenrade in den Haltepunkt Bösperde ein (22.10.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 54 ·Hönnetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 80 1200x800 Px, 22.10.2023 

Eine fünfteilige Schienenbus-Garnitur auf einer Sonderfahrt der AKE ins Hönnetal fährt in den Haltepunkt Bösperde ein (22.10.2023)

Eine fünfteilige Schienenbus-Garnitur auf einer Sonderfahrt der AKE ins Hönnetal fährt in den Haltepunkt Bösperde ein (22.10.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein, Museumszüge im Sauer- und Siegerland

 70 1200x800 Px, 22.10.2023 

Eine Sechsteilige Schienenbus-Garnitur auf einer Sonderfahrt der AKE ins Hönnetal verlässt auf dem Rückweg nach Köln Bösperde in Richtung Fröndenberg (21.05.2023)

Eine Sechsteilige Schienenbus-Garnitur auf einer Sonderfahrt der AKE ins Hönnetal verlässt auf dem Rückweg nach Köln Bösperde in Richtung Fröndenberg (21.05.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·, Museumszüge im Sauer- und Siegerland

 150 1200x800 Px, 21.05.2023 

DB VT 640514 wartet hier am 25.8.2006 im Bahnhof Menden auf Fahrgäste in Richtung Neuenrade.

DB VT 640514 wartet hier am 25.8.2006 im Bahnhof Menden auf Fahrgäste in Richtung Neuenrade. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Menden

 236 1200x787 Px, 26.11.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 437 Menden – Binolen – Neuenrade ·Hönnetalbahn·"

Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist.

Sehr selten wird das Abstellgleis 3 in Balve genutzt.

Hier sollte eigentlich ein Doppel-640 fahren.

Veteranentreffen in Binolen am 06.07.2014 - 796 690 (mit 996 309 und 299 sowie 796 802) begegnen dem 628 676 (als 640-Ersatz als RB nach Neuenrade)

Manchmal sieht man die Bahn vor lauter Bäumen nicht...

290 271 mit RWK-Lok 2 am 23.08.1989 in Lendringsen bei außerplanmäßiger Übergabe eines Kalkleerzuges.

290 271 mit Kalkzug bei der Einfahrt in Lendringsen (außerplanmäßige Übergabe von Kalkzg in Lendringsen statt Horlecke) am 23.08.1989.

290 271 mit RWK-Lok 2 am 23.08.1989 in Lendringsen bei außerplanmäßiger Übergabe eines Kalkleerzuges.

218 147 und 138 im November 1992 bei der Durchfahrt in Horlecke (RWK-Sondertransport)

624 506 und 232 579 in Lendringsen am 19.04.2004.

232 579 rangiert in Lendringsen mit Rheinkalk-Sonderzug von Gleis 3 (RWK-Werksgleis) nach Gleis 2 (Hönnetalbahn)am 19.04.2004.

232 579 am 19.04.2004 im Werksgleis Fa.

232 309 und Schwesterlok im Februar 2002 in Lendringsen zur Abholung eines Kalkzuges.

212 306 und 301 im Februar 2000 in Lendringsen (RWK-Gleis)

Weitere Bilder der 796 690-6

Schienenbusherrlichkeit im Hönnetal, wie sie 1984 endet, aber 2014 noch zu erleben ist.

Sehr selten wird das Abstellgleis 3 in Balve genutzt.

Veteranentreffen in Binolen am 06.07.2014 - 796 690 (mit 996 309 und 299 sowie 796 802) begegnen dem 628 676 (als 640-Ersatz als RB nach Neuenrade)

Schienenbus trifft Moderne: Talent der DME und 796 690, 996 299, 796 802 am 01.06.1998 in Brügge

796 690, 996 299 und 796 802 am 01.06.1998 in Brügge (W).

796 690 + 996 299 + 796 802 befuhren am 28.09.2013 die Emscherbrücke der Strecke Duisburg - Walsum - Spellen (Sonderfahrt der DGEG)

Ausfahrt des 796 690 mit 996 299 und 796 802 aus Walsum am 28.09.2013 im Rahmen einer DGEG-Sonderfahrt.

In der Nähe von Menzelen Ost (Strecke Alpen - Büderich) war der 796 690 mit 996 299 und 796 802 am 28.09.2013 im Rahmen einer Sonderfahrt unterwegs.

Im Rahmen einer DGEG-Sonderfahrt durfte erstmals das Werkbahnnetz der SASOL in Moers befahren.

796 690, 996 299 und 796 802 waren die letzten Eisenbahnfahrzeuge im Schmallenberger Bahnhof, aufgenommen am 08.

Die letzte Befahrung der Ruhrbrücke bei Wennemen mit 796 690, 996 299 und 796 802 am 08.02.1998.

Auf dem Weg nach Schmallenberg entstand bei Frielinghausen diese Aufnahme des 796 690, 996 299 und 796 802 am 08.02.1998

796 690, 996 299, 796 802 am 08.02.1998 als letzte Sonderfahrt Wennemen - Schmallenberg auf der Ruhrbrücke bei Wennemen.

Abendstimmung in Winterberg - nein nicht anno 1960, sondern am 01.02.2003 mit 796 690, 996 299, 966 309 und 796 802 des Förderverein Schienenbus e.V.

Schienenbusgarnitur der FSB - Förderverein Schienenbus e.v.

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