Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.

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Kurz vor Stilllegung der Strecke durch den Gerresheimer Ortskern verlässt der GT8S 3058 im November 1988 die Haltestelle Neusser Tor, im Hintergrund die Basilika St.

Bis November 1988 fuhr die Straßenbahn durch den Gerresheimer Ortskern.

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.
An dieser Stelle befand sich zu DB-Zeiten der eigentliche Bahnhof. Der Schrotthändler im Hintergrund war zu der Zeit auch mit einem Gleisanschluß versehen und eine weitere Weiche etwas weiter in Richtung Schiefbahn, schloß einen weiteren Industriebetrieb an, ich glaube es war eine Weberei. Diese hatte sogar eine eigene Köf und es gab Wagendrehscheiben auf den Gelände. Heute befinden sich Einfamilienhäuser auf dem ehemaligen Industriegelände. Die Zufahrt führte auf einer Brücke über den Nordkanal. Bilder aus der DB-Zeit findet ihr beim Johannes Schmoll und beim Horst Lüdicke......Kaarst den 20.12.2014

Andreas Strobel 20.12.2014, 483 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 70.00 (70/1)

Die beiden Triebwagen 1005 und 1001 der Regio-Bahn stehen hier im Bahnhof Kaarst.

99 5906 am 17.10.2014 am Wasserkran im Bahnhof Alexisbad.

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Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute verkehren hier die Talent der Regiobahn als S 28 im dichten Takt, wie auf dem unteren Bild mit VT 1005-1 im Sommer 2008 zu sehen ist. Der Haltepunkt präsentiert sich modernisiert, Bahnhofsgebäude und Signal sind allerdings verschwunden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarster Bahnhof ·KKAA·, Einst & Jetzt

 838 977x1200 Px, 20.09.2018 

Soeben fährt ein Zug der Linie S28 der Regiobahn in den Haltepunkt Kaarster Bahnhof ein. Als Triebfahrzeug ist der VT 1002 vorgespannt, der Hintere ist unbekannt. 8.2.2011 
Andreas Strobel

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr ·DB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarster Bahnhof ·KKAA·

 907 1024x693 Px, 10.02.2011 

Im Güterverkehr zu den Kalkwerken Dornap-Hahnenfurth wurde auch die Baureihe 221 aus Oberhausen-Osterfeld eingesetzt, hier die aus Dornap als Lz zurückkehrende 221 137 (Neanderthal, 29.7.1986). 
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim, Strecken um Wuppertal und im Bergischen Land

 231 1200x783 Px, 11.08.2021