218 392-9 nach der Ankunft mit einem RegionalExpress aus Karlsruhe im Bahnhof Freudenstadt im November 2000. Auf der 58km langen Strecke mussten vom ...

218 392-9 nach der Ankunft mit einem RegionalExpress aus Karlsruhe im Bahnhof Freudenstadt im November 2000.

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232 045 ist im Dezember 1997 mit ihrer Regionalbahn aus Lubmin Werkbahnhof in Greifswald angekommen.

218 392-9 beim Umsetzen im Bahnhof Freudenstadt im November 2000.

218 392-9 nach der Ankunft mit einem RegionalExpress aus Karlsruhe im Bahnhof Freudenstadt im November 2000. Auf der 58km langen Strecke mussten vom Bahnhof Rastatt bis zum Bahnhof Freudenstadt-Stadt 620 (!!!) Höhenmeter überwunden werden. Vielen Dank, an dieser Stelle an den Lokführer, für die vielen unvergesslichen Führerstandsmitfahrten.

E. Leonhardt 08.01.2009, 1475 Aufrufe, 0 Kommentare

212 212-5 im Juni 1997 im Bahnhof Bretten.

218 392-9 nach der Ankunft mit einem RegionalExpress aus Karlsruhe im Bahnhof Freudenstadt im November 2000.

Eine der letzten Werbeloks:die UNICEF-101 016.Am 08.Januar 2009 bespannte Sie den IC 2377 Binz-Frankfurt/Main.Hier hielt der Zug in Bergen/Rügen.

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Freudenstadt - Coradia Continental 2-Treibzug 1440 885 hat die Station Freudenstadt Stadt verlassen und rollt in Richtung Murgtal hinunter. Im Hintergrund die Stadtkirche, mit zwei rechtwinklig zueinander liegenden Kirchenschiffe, mit dem Altarbereich in der Außenecke. Die beiden Türme stehen jeweils am hinteren Ende der beiden Schiffe. 15.03.2024 (M) 
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

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Im Schwarzwald - AVG-Stadtbahnwagen 901 auf Talfahrt kurz vor der Christophstalbrücke der Steilstrecke der Murgtalbahn bei Freudenstadt. 15.03.2024 (M) 
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Die Christophstalbrücke - ... der Murgtalbahn mit der talwärts fahrenden AVG-Stadtbahn 901. 15.03.2024 (M) 
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