Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.

(ID 100005)

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals.

Die beiden Swietelskyloks 2143 005 + 2143 032 werden zur Zeit im Kremstal für Gleisbauarbeiten benötigt.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.

Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 24.04.2007, 2182 Aufrufe, 2 Kommentare

Eine RB von Hamburg-Altona nach Elmshorn in Elmshorn am 24.04.2007

Die beiden Swietelskyloks 2143 005 + 2143 032 werden zur Zeit im Kremstal für Gleisbauarbeiten benötigt.

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals.

Die noch orientrote 155 219 sonnt sich bis zum nächsten Einsatz am ehem.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Helmut Amann 07.02.2008 21:28

Hallo Benedikt,

habe Deinen Kommentar eben erst gelesen daher die späte Reaktion sorry.

Danke für das Kompliment über das Bild, und zu Deiner Frage, nein, dort fahren keine anderen Züge als die Triebwagen der AVG.

Bahn-Freundliche Grüße

Helmut

Lukas Ramsaier 17.07.2008 18:56

Da muss ich dir leider wiedersprechen. Auf der Murgtalbahn (ich wohne dort) fahren auch Museumszüge der Ulmer Eisenbahnfreunde Sektion Ettlingen mit der Baureihe 50 bzw. 58.
Außerdem verehrt im Sommer an ausgesuchten Sonntagen ein ET 25 als sogenannter Freizeitexpress (FEX)

Gruß Lukas

AVG Wagen 805 als S32 nach Menzngen am 21.12.2024 in Karlsruhe Hbf

AVG Wagen 805 als S32 nach Menzngen am 21.12.2024 in Karlsruhe Hbf 
Der Graue Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·

 23 1200x900 Px, 21.12.2024 

AVG 551 // Karlsbad // 28. Oktober 2017

AVG 551 // Karlsbad // 28. Oktober 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.11 Busenbach – Ittersbach ·Albgaubahn·

 54 1280x812 Px, 13.09.2024

AVG 551 // Ittersbach // 28. Oktober 2017

AVG 551 // Ittersbach // 28. Oktober 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.11 Busenbach – Ittersbach ·Albgaubahn·

 51 1280x853 Px, 13.09.2024

AVG ET 2010 Nr 984 als Linie E an seiner Unterirdischen Endstation Marktplatz Pyramide am 15.8.24

AVG ET 2010 Nr 984 als Linie E an seiner Unterirdischen Endstation Marktplatz Pyramide am 15.8.24 
Der Graue Wolf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·

 124 1200x675 Px, 23.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·"

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station

Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.

Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.

Die Lienie S6 nach Bad Wildbad, stand am 20.04.06 auf Gleis.3 im Porzheimer Hauptbahnhof.

Die formschöne Front einer AVG SBahn.

BR 450 als S5 nach Bietigheim - Bissingen in Vaihingen an der Enz.

AVG - S-Bahn am 10.04.07 als Sonderzug in Bad Wildbad.

AVG S - Bahn als S5 nach Karlsruhe-Wörth Dorschberg in Pforzheim HBF.

Ein Karlsruher ``intercity Gelbfuß´´ im schwäbischen Ausland.

BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF.

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen Nr.

Hier Endet die mit Wechselstrom 15.000 V, 16,7 Hz befahrene Strecke, die auch von ET 25 ern bis Nach Bad Wildbad Bf befahren wird.

AVG Triebwagen Nr.865 bei der einfahrt auf Gleis 6 des Karlsruher Hauptbahnhofes

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen 829 nach Sölingen steht am 25.02.2007 in Wörth Badepark.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·"

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station

Die Triebwagen 896 und 839 überquerten auf der S31 nach Forbach am 16.03.2007 kurz vor Langenbrand die Brücke über die Murg.

Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu.

Die Lienie S6 nach Bad Wildbad, stand am 20.04.06 auf Gleis.3 im Porzheimer Hauptbahnhof.

Die formschöne Front einer AVG SBahn.

BR 450 als S5 nach Bietigheim - Bissingen in Vaihingen an der Enz.

AVG - S-Bahn am 10.04.07 als Sonderzug in Bad Wildbad.

AVG S - Bahn als S5 nach Karlsruhe-Wörth Dorschberg in Pforzheim HBF.

Ein Karlsruher ``intercity Gelbfuß´´ im schwäbischen Ausland.

BR 450 steht am 17.03.07 in Karlsruhe HBF.

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen Nr.

Hier Endet die mit Wechselstrom 15.000 V, 16,7 Hz befahrene Strecke, die auch von ET 25 ern bis Nach Bad Wildbad Bf befahren wird.

AVG Triebwagen Nr.865 bei der einfahrt auf Gleis 6 des Karlsruher Hauptbahnhofes

AVG Triebwagen Nr.

AVG Triebwagen 829 nach Sölingen steht am 25.02.2007 in Wörth Badepark.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,50 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Weiter geht es direkt neben der Murg durch das hier enge Schwarzwaldtal.

0,70 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Zwischen Schönmünzach und Forbach ist das Murgtal recht eng und wenig besiedelt.

0,75 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Kurz vor Raumünzach wird ein Bergsporn im 104 Meter langen Spielraintunnel durchfahren.

1,12 km

AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i.

1,14 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges.

1,33 km

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Von 1915 bis 1928 war Raumünzach der obere Endpunkt der Murgtalbahn von badischer Seite her.

1,38 km

Hinter dem Schützenwehr Kirschbaumwasen lugt 913 hervor.

2,19 km

Ein Zwei-Wagen-Zug der Linie S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe, am 17.03.2007 zwischen Schönmünzach und Kirschbaumwasen aufgenommen.

2,26 km

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.

3,16 km

Am 01.09.2010 sind zwei Zweisystemstadtbahnen der AVG als E 85057 gerade bei der Ausfahrt aus dem beschaulichen Bahnhof Schönmünzach.

3,22 km

Das hübsche und gut erhaltene Empfangsgebäude des schwäbischen Bahnhofs Schönmünzach, am 01.09.2010, an der Murgtalbahn.

3,22 km

Die Ausfahrt des Bahnhofs Schönmünzach in Richtung Rastatt, aufgenommen am 01.09.2010.

3,38 km

Mit der S41 das Murgtal hinab - Einfahrt des AVG-Stadtbahnzuges in den Bahnhof Schönmünzach.

3,43 km

Die Ausfahrtsseite des Bahnhofs Schönmünzach in Richtung Freudenstadt, am 01.09.2010.

3,66 km

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn.

3,73 km

Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.