KLV-Zug mit 193 306-8 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Süßen auf Gleis 4 Richtung Göppingen

KLV-Zug mit 193 306-8 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Süßen auf Gleis 4 Richtung Göppingen.

(ID 1273967)

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit EU46-515 [NVR-Nummer: 91 51 5370 027-2 PL-PKPC] und Containerzug am 20.10.21 Durchfahrt Bf.

Zum Zeitpunkt meines Besuchs im Bahnhof Süßen stand das Relais-Stellwerk Sf der Bauart Sp Dr S59 von Siemens kurz vor seiner Außerbetriebnahme.

KLV-Zug mit 193 306-8 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Süßen auf Gleis 4 Richtung Göppingen.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 30.7.2021 | 13:15 Uhr

Clemens Kral 22.10.2021, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 37/1

Dieser mit Holzstämmen beladene Flachwagen mit Niederbindeeinrichtungen und der Bezeichnung Snps 719 (37 80 4723 384-6 D-DB) war im Bahnhof Süßen am Hausbahnsteig abgestellt.

KLV-Zug mit 193 306-8 (Siemens Vectron) durchfährt den Bahnhof Süßen auf Gleis 4 Richtung Göppingen.

RTB CARGO GmbH, Aachen [D] mit der RATH FLEET B.V., Rotterdam [NL] 193 791 [NVR-Nummer: 91 80 6193 791-1 D-ELOC] und Containerzug am 13.10.21 Durchfahrt Bf.

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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M) 
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Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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