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'Der Bahnverkehr an der Geislinger Steige ist jedes Mal für eine Überraschung gut' sagte ein österreichischer Bahnfotograf, den ich an der Arlbergbahn Westrampe traf.

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'Der Bahnverkehr an der Geislinger Steige ist jedes Mal für eine Überraschung gut' sagte ein österreichischer Bahnfotograf, den ich an der Arlbergbahn Westrampe traf. Recht hatte er. Nicht auf seiner Stammstrecke befindet sich 460 014-4, als der Siemens Desiro ML der MittelrheinBahn am 12.03.2016 die Geislinger Steige hinabfährt.

'Der Bahnverkehr an der Geislinger Steige ist jedes Mal für eine Überraschung gut' sagte ein österreichischer Bahnfotograf, den ich an der Arlbergbahn Westrampe traf. Recht hatte er. Nicht auf seiner Stammstrecke befindet sich 460 014-4, als der Siemens Desiro ML der MittelrheinBahn am 12.03.2016 die Geislinger Steige hinabfährt.

Jürgen Vos 09.04.2016, 319 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Tim 09.04.2016 17:44

Hallo Jürgen,
interessantes Bild der Mittelrheinbahn in Süddeutschland!
Der 460 014-4 fuhr als Ersatz für den Meridian, da dort ja wegen dem Unfall zwei Züge fehlen.
Anscheinend ist er wieder auf dem Weg in seine Heimat.
Gruß aus Köln
Tim

Jürgen Vos 10.04.2016 20:20

Vielen Dank für die Info, Tim.
Gruß vom Bodensee nach Köln,
Jürgen

Während eines Starkregenschauers - 

... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen.

13.09,2024 (M)
Während eines Starkregenschauers - ... erreicht ein Talent 2-Triebzug als MEX 12 auf der Fahrt nach Heilbronn den Bahnhof Esslingen. 13.09,2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine spannende Fußgängerunterführung - 

Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist.

Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark.

18.07.2024 (M)
Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewolbt, mal gerade erlebbar ist. Ein Blick zurück von unterhalb der flachen Brücke zu den beiden Bögen über denen die Filstalbahngleise verlaufen. Ebenerdig geht es hinaus in die Stadt und zu einem Neubaugebiet im Neckarpark. 18.07.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine spannende Fußgängerunterführung - 

Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist.

Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft.  Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab.


18.07.2024 (M)
Eine spannende Fußgängerunterführung - Östlich des Bahnhofes Stuttgart-Bad Cannstatt gibt es ein interessante Fußweg und den Gleisen, die hier aufgrund der Überwerfungsbauwerke auf verschieden Höhen verlaufen, was in der Unterführung durch unterschiedliche Deckenhöhen mal gewölbt, mal gerade erlebbar ist. Von Süden her läuft man ebenerdig in die Unterführung. Über dem ersten Gewölbe liegt das Gleis in Richtung Ulm der Filstalbahn. Der Flirt-Triebzug ist auf einem der beiden Gegengleise unterwegs. Weiter hinten folgt eine flache Brücke auf der ein Verbindungsgleis von der S-Bahn-Haltestelle Neckarpark zu den Fern- und Regionalbahngleisen im Bahnhof Bad Cannstatt Verläuft. Im Anschluss knickt der Fußweg nach rechts ab. 18.07.2024 (M)
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