Das war eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn (zu DB-Zeiten!) mit dem Esslinger VT 405 der WEG

Das war eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn (zu DB-Zeiten!) mit dem Esslinger VT 405 der WEG.

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Sonderfahrt auf der Ermstalbahn: VT 405 (WEG) wartet vor dem früheren Bahnhof Urach.

Flixtrain mit dem MRCE Taurus ES 64 U2-021 [NVR-Nummer: 91 80 6182 521-5 D-DISPO] und Wagengarnitur am 25.10.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

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Das war eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn (zu DB-Zeiten!) mit dem Esslinger VT 405 der WEG. Der Zug wartet im Bahnhof Urach. Der Bahnhof selbst ist als Wohnhaus noch erhalten.
Datum: 21.08.1988

Frank Nowotny 27.10.2022, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Cargo AG [D] mit der polnischen MRCE Dispo ES 64 F4-451 [NVR-Nummer: 91 51 5170 025-8 PL-DISPO] und einem fast leeren KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder am 26.10.22 Berlin Hirschgarten.

Das war eine der wenigen Sonderfahrten auf der Ermstalbahn (zu DB-Zeiten!) mit dem Esslinger VT 405 der WEG.

Redler-Service; Lok 9 (98 80 3202 500-5 D-RAILS) // Frankfurt (Main) Stadion) // 25.

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Der Esslinger VT 405 (WEG) von 1958 (zweite Serie) bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn, welche zu dieser Zeit eine von der DB nur noch wenig genutzte Nebenbahn war. Datum: 21. August 1988 
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 131 1200x782 Px, 28.10.2022

Der Esslinger VT 405 (WEG) als einziger Wagen bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn bei Urach. Der Wagen wurde vor allem für Sonderfahrten verliehen und eingesetzt (Esslinger der zweiten Serie). Datum: 21. August 1988 
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 90 1200x782 Px, 28.10.2022

VT 405 der WEG bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn, welche zu dieser Zeit eine von der DB nur noch wenig genutzte Nebenbahn war. Datum: 21. August 1988 
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VT 405 der WEG im Bahnhof Urach bei einer Sonderfahrt auf der Ermstalbahn. Wo der Esslinger auf Fahrgäste wartet, verläuft nun eine Straße, der Bahnhof kann als solcher nicht länger genutzt werden. Datum: 21. August 1988 
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