Für Aussenstehende etwas undurchsichtig gestaltete sich der Einsatz der Metronom Doppelstock-Garnitur im Meridian Ersatzverkehr. Laut Plan gab es eine Leistung im morgendlichen Berufsverkehr von Kufstein nach München und am Nachmittag ging es wieder zurück nach Tirol. Trotzdem konnte das Gespann mit der größten Fahrdynamik im Ersatzverkehr (12.800 KW treffen auf ca. 200 Tonnen Wagengewicht) nun schon zum zweiten Male als Leerfahrt zwischen München und Rosenheim dokumentiert werden (18. Dezember 2013 bei Vogl).
Christoph Schneider 17.08.2016, 307 Aufrufe, 0 Kommentare
