Am 18. Dezember 2011 fuhr die 41 018 von Augsburg über München und die Mittenwaldbahn nach Innsbruck

Am 18.

(ID 563934)

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 26 (E1 4791 (SGP 1972)) II, Leopoldstadt, Obere Donaustraße / Schwedenbrücke am 27.

Hochgeschwindigkeitsverkehr auf einer Gebirgsbahn bietet der Einsatz der ICE-T auf der Karwendel- bzw.

Am 18. Dezember 2011 fuhr die 41 018 von Augsburg über München und die Mittenwaldbahn nach Innsbruck. Hier ist der Zug zwischen Klais und Mittenwald unterwegs.

Stephan Kainberger 20.12.2011, 764 Aufrufe, 2 Kommentare

SZ 644-022 mit gemischtem Güterzug fährt durch Maribor-Tabor Richtung Verschiebebahnhof Maribor-Tezno.

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Stefan Wohlfahrt 20.12.2011 19:13

Ein wunderschönes Landschaftsbild, schade nur, dass der Zug sich im eignen Schatten versteckt.
Gruss Stefan

Stephan Kainberger 21.12.2011 17:01

Danke Stefan, du hast Recht...ich ärgere mich inzwischen sehr über die Wahl meines Standpunktes,
ich hätte mich weiter unten hinstellen sollen!

LG Stephan

Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 70 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 30 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband. 
Christoph Schneider

 29 1200x801 Px, 20.12.2024