Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung ...

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 29.11.23 Höhe Bahnhof

(ID 1354841)

JumboTec GmbH/ RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit ihrer Universal-Stopfmaschine MATISA B66UC Name: Lausitz (99 80 9424 036-8 D-JT) + Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Railpool Lok 186 533-6 [NVR-Nummer: 91 80 6186 533-6 D-Rpool] am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.

Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.

Lothar Stöckmann 29.11.2023, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der ELL Vectron 193 274 [NVR-Nummer: 91 80 6193 274-8 D-ELOC] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.

JumboTec GmbH/ RHOMBERG SERSA RAIL GROUP mit ihrer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine SSP 110 SW (D-JT 99 80 9425 035-9) am Haken von ihrer Universal-Stopfmaschine MATISA B66UC Name: Lausitz

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Selten Mal,dass in Neukirch Lausitz (West) eine Zug Kreuzung stattfindet.Hier wartet ein Ganzzug mit Feinsplitt beladen und einer Hybridlok des EVU HVLE die Kreuzung mit einem TW des EVU Die Länderbahn ab. HVLE-EuroDual Baureihe 159. Die Hybridlok ist eine vollwertige E-Lok und Diesellokomotive zugleich. Unter Fahrdraht erzielt sie eine Leistung von 6.150 kW bei 15 kV/16,7 Hz und von 7.000 kW bei 25 kV/50 Hz. Im Dieselbetrieb leistet der eingebaute Caterpillar Motor 2.800 kW. Der auf deutschen Gleisen völlig neue Loktyp hat eine beachtliche Fahrzeuglänge von 23,02 Meter. 23.11.2024 14:45 Uhr. 
Siegfried Heße

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 4 1129x831 Px, 24.11.2024 

Anstelle des Tigers bespannte am 20.10.24 159 004 der hvle den Kalkzug nach Spreewitz. Hier passiert der Zug Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 23 1200x795 Px, 23.11.2024

159 105 der Captrain schleppte am 20.10.24 einen mit Kies beladenen Hochbordwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 33 1200x808 Px, 23.11.2024

Mit einem vollen Laugenzug von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 31. August 2024 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Dass es solche Leistungen auch südlich von Bebra auf der Nord-Süd-Strecke gibt, war mir neu. Bei Hermannspiegel konnte ich die imposante Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler aufnehmen. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt ·HHPI·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 55 1200x800 Px, 21.11.2024