Anfang Februar 2013 entgleiste im Freudenstädter HBF der OSB-Triebwagen VT 523 "Lautenbach"

Anfang Februar 2013 entgleiste im Freudenstädter HBF der OSB-Triebwagen VT 523 "Lautenbach".

(ID 905436)

Hier kommt am 08.11.20105 DPF 61716 nach Assmanshausen-Köln Hbf in Form von E10 1239 und dem Rheingold der Eisenbahnfreundeskreis Köln bei Kamp-Bornhofen.

Anfang Februar 2013 entgleiste im Freudenstädter HBF der OSB-Triebwagen VT 523 "Lautenbach". Am 19.02.2013 wurde der Triebwagen von VT 519 "Ottenhöfen" nach Ottenhöfen überführt.

Hier kommen die Triebwagen als OSB 87528 am Fotografen vorbeigefahren.

Sascha Wölfle 08.11.2015, 344 Aufrufe, 0 Kommentare

IC 2355 aus Frankfurt/Main Hbf kommend mit Fahrtziel Stralsund Hbf am 08.11.15 um 09.48 Uhr in Höhe Stedtfeld /Eisenach bei voller Fahrt fotografiert.

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Die letzten Meter hat am 22.12.1980 der SWEG V 29-01 im badischen Schwarzach noch vor sich, bevor wegen der Einstellung des Meterspurbetriebs seine letzte Fahrt im dortigen Lokschuppen endet. Bei der DB war das 1952 von Jung gelieferte Tfz. als V 29 952 zuletzt auf der Schmalspurstrecke Nagold-Altensteig im einsatz 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 29 1200x800 Px, 04.11.2024

Der SWEG-Schmalspur-V 29-01 nach seiner letzten Rollwagenfahrt am 22.12.1980 im Schuppen im badischen Schwarzach. Dieses Tfz. trug früher bei der DB die Nummer V 29 952. 
Ernst Lauer

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / BR 299 · DB V 29 ·Jung V 29·

 35 1200x819 Px, 29.10.2024