Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte

Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte.

(ID 1108722)

Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende gestellt war konnte auch 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Meiningen am 01.09.18 ihre Fahrt fortsetzen.

103 222 der railadventure überführte am 01.09.18 drei Teile eines SBB-Dosto-Triebzuges durch Großkorbetha Richtung Weißenfels.

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Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte. Nachdem der havarierte Wagen ans Zugende rangiert war wurde 232 601 der WFL zwischen letzten und vorletzten Wagen gereiht.

Martin Schneider 21.09.2018, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 01.09.18 führte Railadventure mit 103 222 diesen Teil eines SBB-Triebzuges RABe 502 durch Großkorbetha Richtung Weißenfels.

Am 01.09.18 musste der Sonderzug mit 18 201 in Großkorbetha einen längeren Aufenthalt einlegen da sich der Zugverband getrennt hatte.

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Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Schnell ließ sich feststellen, dass der Altschwellenzug Abends immer gegen 19:30/45 bei mir fast vor der Haustür durchfährt. Also ging es am 16.07. mal nach Ebersbrunn, hoffen das die Vermutung stimmt. Und so war es...kurz nach halb kam die WFL Ludmilla 232 527 mit dem Schwellenzug durchgerauscht. Leider ohne großen Sound, da es ja bergab ging. 
Robin Kunze

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Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt. Dort wurden Schwellen getauscht. Dadurch fuhr damals tatsächlich täglich ein Russe mit Neuschwellen von Zwickau nach Lengenfeld und mit Altschwellen wieder runter. Am 19.07.2024 waren die Arbeiten abgeschlossen und alle Schwellen getauscht. So konnte man am Abend ein letztes mal 232 527 der WFL auf der eingleisigen Dieselstrecke bewundern. Als sie ihren Bauzug, mit dem die schwellen gewechselt wurden, wieder mit nach Zwickau nahm. Aufgenommen habe ich den Zug hier im Waldstück kurz vor Voigtsgrün. 
Robin Kunze

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Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 535-5" (NVR: "92 80 1232 535-5 D-WFL") am 28.10.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. 
Lothar Stöckmann

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