Ein Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 766 bildete am morgen des 19.7.2013 den letzten Wagen in RE 4853 zur Fahrt nach München Hauptbahnhof

Ein Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 766 bildete am morgen des 19.7.2013 den letzten Wagen in RE 4853 zur Fahrt nach München Hauptbahnhof.

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423 314 als S1 nach München Ostbahnhof in Pulling am 19.7.2013.

Über 40 Jahre prägten die roten Stadtbahnwagen der Wiener elektrischen Stadtbahn den Verkehr auf dem knapp 26km langen Netz der Stadtbahn.

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Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

Ein Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 766 bildete am morgen des 19.7.2013 den letzten Wagen in RE 4853 zur Fahrt nach München Hauptbahnhof. Aufgenommen in Freising.

Mario Rossi 04.12.2022, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Verbesserung der N-Wagen aus den 20er Jahren boten ab 1954 die Wagen N1 und n2 von SGP (Simmering-Graz-Pauker AG).

Ein Doppelstock-Steuerwagen der Bauart 766 bildete am morgen des 19.7.2013 den letzten Wagen in RE 4853 zur Fahrt nach München Hauptbahnhof.

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 4 Berga-Kelbra–Riestedt Strecken-km: 79,4 Berga-Kelbra ist ein Keilbahnhof.

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Aus dem Archiv: So gepflegte Doppelstock-Garnituren haben heutzutage Seltenheitswert. Am 18. Juni 2016 begegnete mir 111 219 mit einem RegionalExpress bei Volkmannsdorf auf der Fahrt nach Landhut und von dort weiter nach Nürnberg. Bereits drei Jahre späte wurde sie bei der Firma Bender in Opladen verschrottet. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

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Etwas aus dem Archiv: Am 13. Juni 2014 konnte ich die 151 053 mit dem Containerzug aus Burghausen bei Jellenkofen fotografieren. Die Lok steht (Stand Ende 2024) im Stillstandsmanagement Engelsdorf, die Fotostelle ist inzwischen ziemlich zugewachsen. 
Christoph Schneider

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