Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde ...

Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde 1906-1909 von Tampella gebaut.

(ID 777248)

Bahnhofsmodell der Station Viborg im Zustand von 1918 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde 1906-1909 von Tampella gebaut. Es waren die ersten Loks mit Überhitzer. Nr. 489 war im Lokalverkehr rund um Helsinki bis 1964 im Einsatz

Gewicht 53,5 t
Länge 11,335 m
Zugkraft 6600 kp
Geschw. 65 km/h

Patrick Sesseler 17.04.2014, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:04:14 15:52:10, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/3.3, ISO400, Brennweite: 4.70 (47/10)

Hier 411 031-8 Trier als ICE1614 von Saalfeld(Saale) nach Hamburg-Altona, bei der Ausfahrt am 16.4.2014 aus Hamburg Hbf.

Blick in die Werkstatt im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

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Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab. 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 363 1200x458 Px, 11.05.2014 

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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 284 768x1024 Px, 11.05.2014 

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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 301 1200x899 Px, 11.05.2014 

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren. 
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 291 1200x900 Px, 11.05.2014 