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Dampflok der VR-Baureihe Sk3, No.400 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 88 Exemplare dieser 2-6-0 Dampflok wurden ab 1913 gebaut.

(ID 777123)



Dampflok der VR-Baureihe Sk3, No.400 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 

88 Exemplare dieser 2-6-0 Dampflok wurden ab 1913 gebaut. Nr. 400 blieb als einzige erhalten.

Gewicht  59,5 t
Länge    14.070 m
Zugkraft 4550 kp
Geschw.  65 km/h

Dampflok der VR-Baureihe Sk3, No.400 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

88 Exemplare dieser 2-6-0 Dampflok wurden ab 1913 gebaut. Nr. 400 blieb als einzige erhalten.

Gewicht 59,5 t
Länge 14.070 m
Zugkraft 4550 kp
Geschw. 65 km/h

Patrick Sesseler 16.04.2014, 532 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 

Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab.
Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab.
Patrick Sesseler

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Patrick Sesseler

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13
Patrick Sesseler

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 
Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.
Patrick Sesseler





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