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Ein RBDe 560 aus Delémont schleicht sich in den Bahnhof Delle (F).1995 fuhr der letzte grenzüberschreitende ZUg von Boncourt nach Delle.

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Ein RBDe 560 aus Delémont schleicht sich in den Bahnhof Delle (F).1995 fuhr der letzte grenzüberschreitende ZUg von Boncourt nach Delle. Am 10.12.2006 wurde die Strecke wiedereröffnet, allerdings nur bis zum Prellbock auf Gleis 1. Vom übrigen Netz der SNCF ist auf dem riesigen Bahngelände nichts mehr zu sehen, denn die Vegetation nimmt langsam überhand. Eine Wiedereröffnung der Strecke nach Belfort ist geplant, kommt doch an der Strecke der neue TGV Bahnhof Belfort-Montbéliard zu liegen. (23.11.2007)

Ein RBDe 560 aus Delémont schleicht sich in den Bahnhof Delle (F).1995 fuhr der letzte grenzüberschreitende ZUg von Boncourt nach Delle. Am 10.12.2006 wurde die Strecke wiedereröffnet, allerdings nur bis zum Prellbock auf Gleis 1. Vom übrigen Netz der SNCF ist auf dem riesigen Bahngelände nichts mehr zu sehen, denn die Vegetation nimmt langsam überhand. Eine Wiedereröffnung der Strecke nach Belfort ist geplant, kommt doch an der Strecke der neue TGV Bahnhof Belfort-Montbéliard zu liegen. (23.11.2007)

Herbert Graf 24.11.2007, 894 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei der Vorbeifahrt im Bahnhof Agde entdeckt: ein 'grüner' Güterwagen. Agde, 23.5.2023
Bei der Vorbeifahrt im Bahnhof Agde entdeckt: ein 'grüner' Güterwagen. Agde, 23.5.2023
Markus Gmür

Frankreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

55 1200x941 Px, 03.06.2023

Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Spezielle Strassenbahn in Clermont-Ferrand an der Haltestelle La Pardieu Gare: Tramway sur pneumatiques (Strassenbahn auf Gummirädern), System Translohr. Die Fahrzeuge werden mittels einer Leitschiene in der Mitte geführt. Dieses Fahrzeug hat über die 'Weichenverbindung' im Vordergrund das Gleis gewechselt und fährt nächstens auf dem linken Gleis zum Bahnsteig. Clermont-Ferrand, 22.5.2023
Markus Gmür

Die CC6544, eine  Maurienne , ist mit dem Express Corail 4806 von Bayonne nach Toulouse im Bahnhof Montrejeau-Gourdan-Polignan angekommen.
Eigentlich für die Ligne Maurienne von Chambery nach Modane bestimmt, ist die Lokomotive hier auf der 33 pro mille Rampe zwischen Lannemezan und Capvern gefordert.
Oktober 1989, Strecke 650 000 Toulouse – Tarbes – Pau – Bayonne. Canon A1, Canoscan, GIMP.
Die CC6544, eine "Maurienne", ist mit dem Express Corail 4806 von Bayonne nach Toulouse im Bahnhof Montrejeau-Gourdan-Polignan angekommen. Eigentlich für die Ligne Maurienne von Chambery nach Modane bestimmt, ist die Lokomotive hier auf der 33 pro mille Rampe zwischen Lannemezan und Capvern gefordert. Oktober 1989, Strecke 650 000 Toulouse – Tarbes – Pau – Bayonne. Canon A1, Canoscan, GIMP.
Gerold Hörnig





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