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Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues.

(ID 1009363)

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

155 049-0 und 077 xxx (MEG) zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer mit dem leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf bei Berlin.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues. Von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes an der Ligne des Causses zeugt nur noch das ansprechende Bahnhofsgebäude, die Gleisanlagen sind bereits teilweise zurückgebaut. Während die Strecke von Neussargues nach Beziers bereits in den 1930er Jahren (wegen der Steigungen) elektrifiziert worden ist, wird der nördliche Teil nach Clermont-Ferrand bis heute mit Dieselfahrzeugen befahren.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues. Von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes an der Ligne des Causses zeugt nur noch das ansprechende Bahnhofsgebäude, die Gleisanlagen sind bereits teilweise zurückgebaut. Während die Strecke von Neussargues nach Beziers bereits in den 1930er Jahren (wegen der Steigungen) elektrifiziert worden ist, wird der nördliche Teil nach Clermont-Ferrand bis heute mit Dieselfahrzeugen befahren.

Horst Lüdicke 22.04.2017, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

241 008-2 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) mit dem leeren Sandzug von Heilbronn nach Kayna zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer.

155 049-0 und 077 xxx (MEG) zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer mit dem leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf bei Berlin.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues.

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

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Im Bahnhof Le Puy-en-Velay treffen am 01.04.2017 die gerade aus Saint-Etienne angekommenen X 73709 und X 73636 auf die X 73704 und X 73 689, mit denen es weiter nach Clermont-Ferrand geht.

Im 1.024 m hoch gelegenen Bahnhof La Bastide St-Laurent-les-Bains, dem Scheitelpunkt der Cevennenbahn, kreuzen sich am 01.04.2017 die Intercite aus Clermont-Ferrant (X 73677) und Nimes (X 73701).

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

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SNCF TER Alsace X73908 am 10.07.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) bei Hügelheim und wird in Kürze in den nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ankommen.

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Am 27.06.2015 eilte SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) kurz hinter dem Bahnhof von Bad Krozingen in Richtung Süden.

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