Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues.

(ID 1009363)

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

155 049-0 und 077 xxx (MEG) zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer mit dem leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf bei Berlin.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues. Von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes an der Ligne des Causses zeugt nur noch das ansprechende Bahnhofsgebäude, die Gleisanlagen sind bereits teilweise zurückgebaut. Während die Strecke von Neussargues nach Beziers bereits in den 1930er Jahren (wegen der Steigungen) elektrifiziert worden ist, wird der nördliche Teil nach Clermont-Ferrand bis heute mit Dieselfahrzeugen befahren.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues. Von der einstigen Bedeutung dieses Knotenpunktes an der Ligne des Causses zeugt nur noch das ansprechende Bahnhofsgebäude, die Gleisanlagen sind bereits teilweise zurückgebaut. Während die Strecke von Neussargues nach Beziers bereits in den 1930er Jahren (wegen der Steigungen) elektrifiziert worden ist, wird der nördliche Teil nach Clermont-Ferrand bis heute mit Dieselfahrzeugen befahren.

Horst Lüdicke 22.04.2017, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

241 008-2 (SBW - Starkenberger Baustoffwerke GmbH) mit dem leeren Sandzug von Heilbronn nach Kayna zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer.

155 049-0 und 077 xxx (MEG) zu sehen am 22.04.17 in Mehltheuer mit dem leeren Zementzug von Regensburg nach Rüdersdorf bei Berlin.

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues.

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes.

15. April 2024

Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 655 000 Bordeaux – Irun

 98 1400x940 Px, 11.11.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 51 726x1200 Px, 30.08.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 52 1200x800 Px, 30.08.2024

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg.

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 145 000 Strasbourg – Lauterbourg (– Wörth)

 50 1200x834 Px, 25.08.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER"

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlassen X 73704 und X 73689 auf ihrer Fahrt von Le Puy-en-Velay nach Clermont-Ferrand am 01.04.2017 den Bahnhof Arvant

Im Bahnhof Le Puy-en-Velay treffen am 01.04.2017 die gerade aus Saint-Etienne angekommenen X 73709 und X 73636 auf die X 73704 und X 73 689, mit denen es weiter nach Clermont-Ferrand geht.

Im 1.024 m hoch gelegenen Bahnhof La Bastide St-Laurent-les-Bains, dem Scheitelpunkt der Cevennenbahn, kreuzen sich am 01.04.2017 die Intercite aus Clermont-Ferrant (X 73677) und Nimes (X 73701).

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

SNCF TER Alsace X73909 am 22.03.17 in Freiburg (Breisgau) Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen.

Einfahrt von SNCF TER Alsace X73903 am 18.08.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) über das Überholgleis in Müllheim (Baden) gen Süden.

SNCF TER Alsace X73908 am 10.07.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) bei Hügelheim und wird in Kürze in den nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ankommen.

SNCF TER Alsace X73907 am 10.07.2015 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim auf dem Weg in Richtung Zielbahnhof.

Der SNCF X73534 Dieseltriebwagen ist als TER-Regionalzug unterwegs auf der Stichstrecke zwischen Rolleville und Le Havre.

Am 27.06.2015 eilte SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) kurz hinter dem Bahnhof von Bad Krozingen in Richtung Süden.

Die letzten Reisenden steigen ein, denn gleich fährt der Zug los.

X73679 und X73676 verlassen nach einem kurzen Halt als TER73991 (Clermont-Ferrand - Nimes) den kleinen Bahnhof von Chamborigaud.

Blick zurück auf die Strecke der Cevennenbahn.

X73677 und X73699 erreichen als TER73990 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Bahnhof von Genolhac.

Am 14.05.2015 stand E 186 328-1 mit dem EZ 44281 (Mulhouse Ville - Offenburg) in Müllheim (Baden), als der SNCF TER Alsace X73903 als RB (Müllheim (Baden) - Mulhouse Ville) auf seine

Weitere Bilder aus "Frankreich / Strecken | Region Südwest / 722 000 Béziers – Millau – Neussargues"

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlassen X 73704 und X 73689 auf ihrer Fahrt von Le Puy-en-Velay nach Clermont-Ferrand am 01.04.2017 den Bahnhof Arvant

Im Bahnhof Le Puy-en-Velay treffen am 01.04.2017 die gerade aus Saint-Etienne angekommenen X 73709 und X 73636 auf die X 73704 und X 73 689, mit denen es weiter nach Clermont-Ferrand geht.

Im 1.024 m hoch gelegenen Bahnhof La Bastide St-Laurent-les-Bains, dem Scheitelpunkt der Cevennenbahn, kreuzen sich am 01.04.2017 die Intercite aus Clermont-Ferrant (X 73677) und Nimes (X 73701).

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

SNCF TER Alsace X73909 am 22.03.17 in Freiburg (Breisgau) Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen.

Einfahrt von SNCF TER Alsace X73903 am 18.08.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) über das Überholgleis in Müllheim (Baden) gen Süden.

SNCF TER Alsace X73908 am 10.07.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) bei Hügelheim und wird in Kürze in den nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ankommen.

SNCF TER Alsace X73907 am 10.07.2015 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim auf dem Weg in Richtung Zielbahnhof.

Der SNCF X73534 Dieseltriebwagen ist als TER-Regionalzug unterwegs auf der Stichstrecke zwischen Rolleville und Le Havre.

Am 27.06.2015 eilte SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) kurz hinter dem Bahnhof von Bad Krozingen in Richtung Süden.

Die letzten Reisenden steigen ein, denn gleich fährt der Zug los.

X73679 und X73676 verlassen nach einem kurzen Halt als TER73991 (Clermont-Ferrand - Nimes) den kleinen Bahnhof von Chamborigaud.

Blick zurück auf die Strecke der Cevennenbahn.

X73677 und X73699 erreichen als TER73990 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Bahnhof von Genolhac.

Ein AGC Z 27500 überfährt als TER78952 (St Chely d`Apecher - Beziers) den Viaduc de Garabit.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Auvergne-Rhône-Alpes > Cantal > Saint-Flour > Neussargues en Pinatelle > Neussargues-Moissac

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

0,09 km

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

22,61 km

Der Viaduc du Garabit ist das zentrale Bauwerk der Ligne des Causses, 1880-1884 von Gustave Eiffel erbaut.

22,83 km

Bei einem Besuch der Ligne des Causses darf natürlich ein Bild des von Gustave Eiffel konstruierten Viaduc du Garabit (Höhe 122,20 m, Länge 564,65 m, Zentralbogen-Öffnung 165 m)

23,05 km

Frankreich, Ligne des Causses (1500V Gleichstrom) von Béziers (Languedoc-Roussillon) nach Neussargues (Auvergne) , Viaduc de Garabit über das Tal der Truyère, von Gustave Eiffel erbaut und 1884

24,91 km

CFHA SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) im Bahnhof Lugarde-Marchastel.

24,92 km

CFHA SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) Nach den RGP2 stellte die SNCF mit den RGP1 in den Jahren 1955-1956 eine zweite Serie von

24,97 km

Ein weiterer Blick auf X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne im Bahnhof Lugarde (05.04.2017)

24,98 km

X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im 1.012 m hoch gelegenen Endbahnhof Lugarde

25,06 km

Nach Überqueren des (durch die Büsche verdeckten) 153 m langen und 26 m hohen Viaduc du Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den gleichnamigen

29,97 km

Einige Kilometer hinter Riom-es-Montagnes überquert X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den Kurvenviadukt von Barajol, der mit einer Länge von 317 m und einer

30,32 km

Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: Der Gentiane-Express ist Teilstück einer 1950 durch einen Talsperrenbau unterbrochenen Strecke von Paris nach Neussargues,

30,80 km

Zwei legendäre französische Triebwagen: Links der SNCF X2725+XR7725 (RGP1 - Rame à Grand Parcours, Fernverkehrszug 1-Motorig) und rechts der ex SNCF X2908 (aus der Serie X2800, Typ

30,81 km

Der 1962 von Renault gebaute, 2007 von der SNCF erworbene X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im Bahnhof Riom-es-Montagnes, Ausgangspunkt der 16 km langen Touristenbahn

31,13 km

Auf seiner Fahrt von Riom-es-Montagnes nach Lugarde erreicht X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den Haltepunkt Condat

37,21 km

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlassen X 73704 und X 73689 auf ihrer Fahrt von Le Puy-en-Velay nach Clermont-Ferrand am 01.04.2017 den Bahnhof Arvant

37,25 km

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

48,94 km

Ein weiteres Bild aus meinem Fundus: Malerisch und weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt ist das Allier- Tal und die Strecke Clermont- Ferrand - Nîmes (Ligne 534) und dort im Besonderen

68,78 km

Nach Erteilen des Abfahrtsbefehls durch den Bahnhofsvorsteher verläßt Z 7370 am 03.04.2017 den Bahnhof Marvejols an der Ligne des Causses

71,77 km

Gipfelstürmer: Beh2/6 3 und 4 haben die Bergstation am Gipfel des Puy de Dôme gleich erreicht.

71,92 km

Talfahrt des Beh 2/6 1 und 2 vor dem Hintergrund des Gipfels des Puy de Dôme.

71,94 km

Bergfahrt: Beh 2/6 3 und 4 beginnen ihre Fahrt zum Gipfel des Puy de Dôme.

71,96 km

Attention aux trains: Talfahrt des Beh2/6 4.

72,00 km

Kopf an Kopf: Beh 2/6 1 und 2 in der Talstation.

France > France métropolitaine > Auvergne-Rhône-Alpes > Cantal > Saint-Flour > Neussargues en Pinatelle > Neussargues-Moissac

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.