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Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

(ID 1006789)

218 835-7 & 218 831-6 DB Fernverkehr in Nennhausen und fuhren weiter in Richtung Stendal, um den ICE 372 der bei Stendal wohl einen PU hatte von dort nach Berlin zu bringen.

Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER
Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach Nimes über die Cevennenbahn. Die Zeiten, in denen auf dieser landschaftlich herausragenden Linie Schnellzüge mit 12 Wagen verkehrten, sind leider vorbei...

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach Nimes über die Cevennenbahn. Die Zeiten, in denen auf dieser landschaftlich herausragenden Linie Schnellzüge mit 12 Wagen verkehrten, sind leider vorbei...

Horst Lüdicke 10.04.2017, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

146 130-0 ist mit dem RE 9 (Osnabrück Hbf - Bremerhaven Lehe) in Brenmen angekommen.

Am 06.04.2017 verlässt X 76724 mit einem TER den Bahnhof von Clermond-Ferrant, Ausgangspunkt der Cevennenbahn

Der aus X 73699 und X 73677 bestehende Zug, der hier am 01.04.2017 in den Bahnhof Arvant einfährt, ist ein Intercite und momentan die einzige durchgehende Verbindung von Clermond-Ferrant nach

218 835-7 & 218 831-6 DB Fernverkehr in Nennhausen und fuhren weiter in Richtung Stendal, um den ICE 372 der bei Stendal wohl einen PU hatte von dort nach Berlin zu bringen.

Im 1.024 m hoch gelegenen Bahnhof La Bastide St-Laurent-les-Bains, dem Scheitelpunkt der Cevennenbahn, kreuzen sich am 01.04.2017 die Intercite aus Clermont-Ferrant (X 73677) und Nimes (X 73701).

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Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes.

15. April 2024

Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 655 000 Bordeaux – Irun

 98 1400x940 Px, 11.11.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 51 726x1200 Px, 30.08.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 52 1200x800 Px, 30.08.2024

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg.

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 145 000 Strasbourg – Lauterbourg (– Wörth)

 51 1200x834 Px, 25.08.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER"

SNCF TER Alsace X73909 am 22.03.17 in Freiburg (Breisgau) Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert

Als Ergänzung zu Herrman-Josef Weinrichs Bildern dieser Züge als Straßenbahn in Mühlhausen.

Einfahrt von SNCF TER Alsace X73903 am 18.08.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) über das Überholgleis in Müllheim (Baden) gen Süden.

SNCF TER Alsace X73908 am 10.07.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) bei Hügelheim und wird in Kürze in den nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ankommen.

SNCF TER Alsace X73907 am 10.07.2015 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim auf dem Weg in Richtung Zielbahnhof.

Der SNCF X73534 Dieseltriebwagen ist als TER-Regionalzug unterwegs auf der Stichstrecke zwischen Rolleville und Le Havre.

Am 27.06.2015 eilte SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) kurz hinter dem Bahnhof von Bad Krozingen in Richtung Süden.

Die letzten Reisenden steigen ein, denn gleich fährt der Zug los.

X73679 und X73676 verlassen nach einem kurzen Halt als TER73991 (Clermont-Ferrand - Nimes) den kleinen Bahnhof von Chamborigaud.

Blick zurück auf die Strecke der Cevennenbahn.

X73677 und X73699 erreichen als TER73990 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Bahnhof von Genolhac.

Am 14.05.2015 stand E 186 328-1 mit dem EZ 44281 (Mulhouse Ville - Offenburg) in Müllheim (Baden), als der SNCF TER Alsace X73903 als RB (Müllheim (Baden) - Mulhouse Ville) auf seine

Ausfahrt am 18.04.2015 von SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) aus Müllheim (Baden) gen Norden.

Nachschuss auf TER Alsace X73916, der am 29.11.2014 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) aus dem Müllheimer Bahnhof fuhr.

TER Rodez-Toulouse trifft im Bhf Carmaux ein.

SNCF TER Alsace X73901 am 31.10.2014 als IRE _____ (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) südlich von Buggingen und fuhr gen Endbahnhof.

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SNCF TER Alsace X73908 am 10.07.2015 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) bei Hügelheim und wird in Kürze in den nächsten Zwischenhalt in Müllheim (Baden) ankommen.

SNCF TER Alsace X73907 am 10.07.2015 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) bei Hügelheim auf dem Weg in Richtung Zielbahnhof.

Der SNCF X73534 Dieseltriebwagen ist als TER-Regionalzug unterwegs auf der Stichstrecke zwischen Rolleville und Le Havre.

Am 27.06.2015 eilte SNCF TER Alsace X73905 als IRE (Freiburg (Brsg) Hbf - Mulhouse Ville) kurz hinter dem Bahnhof von Bad Krozingen in Richtung Süden.

Die letzten Reisenden steigen ein, denn gleich fährt der Zug los.

An einem grauen Sommertag rollt BB 567574 mit dem IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) über das Viaduc de Chamborigaud.

Zwei Loks bespannten an diesem Tag den IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand): BB-567555 und BB-567628 erreichen in kürze mit wenig Mühe, aber mit +40 den Bahnhof von Genolhac.

Deutlich übermotorisiert wird der IC 15954 (Nimes - Clermont-Ferrand) gleich Genolhac erreichen.

X73679 und X73676 verlassen nach einem kurzen Halt als TER73991 (Clermont-Ferrand - Nimes) den kleinen Bahnhof von Chamborigaud.

Langsam rollt 567628 mit dem IC 15957 (Clermant-Ferrand - Nimes) aus dem Bahnhof von Genolhac.

Stress? Hecktig? Keine Spur davos zu sehen.

Während der IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) schon fast im nächsten Tunnel verschwindet, saust ein Boot mit Urlaubern unter dem Viaduc de l'Altier hindurch.

567574 hat mit dem IC 15952 (Nimes - Clermont-Ferrand) den Tunnel de l’Altier verlassen und fährt nun über das Viaduc de l’Altier .

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Auvergne-Rhône-Alpes > Haute-Loire > Brioude > Bournoncle-Saint-Pierre

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,04 km

Nach einem kurzen Zwischenhalt verlassen X 73704 und X 73689 auf ihrer Fahrt von Le Puy-en-Velay nach Clermont-Ferrand am 01.04.2017 den Bahnhof Arvant

25,51 km

Auf der Hochebene im Wald von La Chaise-Dieu durchfährt X 4208 am 07.04.2017 der Agrivap den früheren Bahnhof Saint Alyre d'Arlanc, ehemals eine bedeutende Holzverladestation.

27,76 km

Zwischen Saint Alyre d'Arlanc und La Chaise-Dieu überquert X 4208 der Agrivap am 07.04.2017 den Viaduc de la Senouire

28,15 km

Auf der 43 km langen Fahrt vom Ambert nach La Chaise-Dieu hat X 4208 der Agrivap inzwischen 27 km zurückgelegt und den 813 m hoch gelegenen Bahnhof Saint Sauveur la Sagne erreicht.

30,44 km

Streckenblick aus dem AGRIVAP-X4208 (Autorail Panoramique).

30,69 km

Treffen von Fahrzeugen der Agrivap (X 4208) und der Chemin de Fer du Haute Forez (BB 63705 sowie zwei Triebwagenbeiwagen) in La Chaise-Dieu (07.04.2017).

30,69 km

Autorail Panoramique AGRIVAP X4208.

33,01 km

Museums- und Touristikbahnen im französischen Zentralmassiv: Die Agrivap besitzt den einzigen noch betriebsfähigen der 10 Aussichtstriebwagen, die die SNCF 1959 bei Renault beschaffte.

33,02 km

Autorail Panoramique AGRIVAP-X4208.

33,02 km

X 4208 der Agrivap fährt am 07.04.2017 im Bahnhof Arlanc ein.

33,41 km

Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel.

33,42 km

X 5621 La Mobylette 150 CV der AGRIVAP (Ligne touristique du Livradois-Forez) am Bahnsteig (Quai) in Sembadel (Auvergne) am 19.06.2011.

33,43 km

Der ca 50 Jahre alte Triebwagen La Mobylette 150 CV - der Name leitet sich vom 150 PS starken Motor her - in Warteposition.

33,65 km

Triebwagen X2807 aus der Reihe X 2800 (Typ U-825 mit 825PS) im Bahnhof Sembadel bei der Museumsbahn CFHF (Chemin de fer du Haut-Forez)auf der schönen Strecke Estivareilles - Sembadel - La Chaise

37,19 km

Nachschuss auf X 73696 und X 73685, die am 06.04.2017 aus dem Bahnhof Neussargues mit einem TER in Richtung Clermont-Ferrand ausfahren

37,25 km

Mit einem TER nach Clermont-Ferrand verlassen X 73696 und X 73685 am 06.04.2017 den Bahnhof Neussargues.

37,27 km

Trotz Oberleitung waren am 06.04.2017 keine elektrischen Fahrzeuge im Bahnhof Neussargues anzutreffen.

38,85 km

Autorail Panoramique AGRIVAP-X4208.

38,85 km

Der Führerstand des X 4208 am 07.04.2017 in Ambert.

38,85 km

Am 07.04.2017 stehen der letzte betriebsfähige Aussichtstriebwagen der französischen Eisenbahnen, der X 4208 der Agrivap, und einer der beiden Picassos der Bahn (X 3864 oder 3937) im

42,77 km

Ein weiteres Bild aus meinem Fundus: Malerisch und weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt ist das Allier- Tal und die Strecke Clermont- Ferrand - Nîmes (Ligne 534) und dort im Besonderen

44,45 km

Frankreich, Ligne des Causses (1500V Gleichstrom) von Béziers (Languedoc-Roussillon) nach Neussargues (Auvergne) , Viaduc de Garabit über das Tal der Truyère, von Gustave Eiffel erbaut und 1884

44,72 km

Bei einem Besuch der Ligne des Causses darf natürlich ein Bild des von Gustave Eiffel konstruierten Viaduc du Garabit (Höhe 122,20 m, Länge 564,65 m, Zentralbogen-Öffnung 165 m)

44,82 km

Der Viaduc du Garabit ist das zentrale Bauwerk der Ligne des Causses, 1880-1884 von Gustave Eiffel erbaut.

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