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Die BB27050 und BB22233 warten mit weiteren Kolleginnen der gleichen Reihen auf die nächsten Einsätze.

(ID 271692)

Frontansicht der beiden Dreisystemloks BB37038 und BB37052.

BB15002 und BB37012 - Ein Nasenvergleich zweier Lokgenerationen.

Die BB27050 und BB22233 warten mit weiteren Kolleginnen der gleichen Reihen auf die nächsten Einsätze.
20.05.2007 Mulhouse

Die BB27050 und BB22233 warten mit weiteren Kolleginnen der gleichen Reihen auf die nächsten Einsätze.
20.05.2007 Mulhouse

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 18.03.2009, 1172 Aufrufe, 0 Kommentare

Knicknasentreffen: Mit den BB15005 (im klassischen Grandes- Lignes-Lack)+ CC72168 (in en voyage.. -Farben) + BB22365 (in FRET-grün) sind hier gleich drei Lokreihen mit dem berühmten nez

Die BB27050 und BB22233 warten mit weiteren Kolleginnen der gleichen Reihen auf die nächsten Einsätze.

Frontansicht der beiden Dreisystemloks BB37038 und BB37052.

BB16672 und BB16687 im Hauptbahnhof von Mülhausen im Elsaß.

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SNCF - Lok 91 87 0022 313-7 ( 522313) als TER nach Grenoble im Bahnhof Genf am 2024.11.03

SNCF - Lok 91 87 0022 313-7 ( 522313) als TER nach Grenoble im Bahnhof Genf am 2024.11.03 
Hp. Teutschmann

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

 45 1500x1153 Px, 23.11.2024 

SNCF BB 22313 / Satigny, 6. April 2024<br>
TER Genève - Grenoble

SNCF BB 22313 / Satigny, 6. April 2024
TER Genève - Grenoble 
Julian Ryf

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB

 39 1600x900 Px, 11.11.2024 

Die SNCF BB 22397 nez cassé stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende).

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

 47 933x1200 Px, 11.11.2024

Die SNCF BB 22397 nez cassé stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende).

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 "nez cassé" stellt in Genève den TER 96634 nach Grenoble bereit. (Fotostandort: Bahnsteigende). 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Schweiz / Bahnhöfe / Genève (Genf)

 80 871x1200 Px, 27.08.2024

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Knicknasentreffen: Mit den BB15005 (im klassischen Grandes- Lignes-Lack)+ CC72168 (in en voyage.. -Farben) + BB22365 (in FRET-grün) sind hier gleich drei Lokreihen mit dem berühmten nez

SNCF Zweisystemellok BB22326 in Gleisvorfeld des Bahnhofs Lyon-Perrache.

BB 22 249 mit einen Schnellzug Richtung Italien steht abfahrbereit in Nice.

Ganz im Westen der Schweiz betreibt die SBB eine Strecke mit Gleichstrom, damit auch die Züge ins große Frankreich hier fahren können: Die SNCF Cargo BB 22365 begegnet dem Bem 550

Die BB 22 280 ist mit dem Nachtzug 4446 von Quimper fast am Ziel der Reise in Genève angekommen: hier bei der Durchfahrt in der westlichsten SBB Station La Plaine.

SNCF BB 22340 mit corail-Téoz Wagen am Haken am 27.06.2007 auf der Küstenstrecke Marseille-Nizza zwischen Anthéor und Théoule sur Mer in Fahrtrichtung Nizza.

Ellok der SNCF mit der Nummer BB 422237 mit corail-Personenwagen am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes und kurz vor Erreichen desselben(Südfrankreich).

SNCF BB 22391 am 27.06.2007 auf der Küstenstrecke Marseille-Nizza zwischen Anthéor und Théoule sur Mer in Fahrtrichtung Marseille.

Die BB 22340 koppelt demnächst am Schnellzug ,der aus Bordeaux kam an, um ihn weiter nach Quimper zu führen.Nantes am 27.5.2007

SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.

SNCF 22280 mit Personenzug am 28.06.2007 im Bahnhof Anthéor in Südfrankreich.

Tours, an der Loire; hier scheint die Zeit anders zu gehen, abwechslungsreicher Betrieb, vielfältige Diesel- und E-Loks und hin und wieder ein TGV.

In Fahrtrichtung Nizza unterwegs ist am 29.06.2007 SNCF 22328 mit den - meiner Meinung nach - farblich gut abgestimmten ex-Corail Wagen.

TGV Duplex 287 nach Paris gare de Lyon und daneben die 22356 Richtung Lyon.

BB 22356 in Genève.

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Knicknasentreffen: Mit den BB15005 (im klassischen Grandes- Lignes-Lack)+ CC72168 (in en voyage.. -Farben) + BB22365 (in FRET-grün) sind hier gleich drei Lokreihen mit dem berühmten nez

SNCF Zweisystemellok BB22326 in Gleisvorfeld des Bahnhofs Lyon-Perrache.

BB 22 249 mit einen Schnellzug Richtung Italien steht abfahrbereit in Nice.

Ganz im Westen der Schweiz betreibt die SBB eine Strecke mit Gleichstrom, damit auch die Züge ins große Frankreich hier fahren können: Die SNCF Cargo BB 22365 begegnet dem Bem 550

Die BB 22 280 ist mit dem Nachtzug 4446 von Quimper fast am Ziel der Reise in Genève angekommen: hier bei der Durchfahrt in der westlichsten SBB Station La Plaine.

Drei Generationen Zweisystemelloks für den innerfranzösischen Verkehr in Thionville auf einem Bild.

427014 trifft mit einem Güterzug in Mulhouse ein.

Die Güterzuglok BB27091 (Typ Prima von Alstom).

Die BB27037 (Typ Prima) und dahinter die BB26141 (Typ Sybic).

SNCF BB 22340 mit corail-Téoz Wagen am Haken am 27.06.2007 auf der Küstenstrecke Marseille-Nizza zwischen Anthéor und Théoule sur Mer in Fahrtrichtung Nizza.

Ellok der SNCF mit der Nummer BB 422237 mit corail-Personenwagen am 30.06.2007 im Vorfeld des Bahnhofes von Cannes und kurz vor Erreichen desselben(Südfrankreich).

SNCF BB 22391 am 27.06.2007 auf der Küstenstrecke Marseille-Nizza zwischen Anthéor und Théoule sur Mer in Fahrtrichtung Marseille.

Die BB 22340 koppelt demnächst am Schnellzug ,der aus Bordeaux kam an, um ihn weiter nach Quimper zu führen.Nantes am 27.5.2007

SNCF 22311 am 25.06.2007 hinter dem Bahnhof Anthéor in Fahrtrichtung Marseille.

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