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Suppe am Abend - Beim Warten auf die "versprochene" 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

(ID 859875)

Am 19 03.2014 Harz Elbe Express nach Magdeburg Hbf unterwegs zwischen Wegeleben und Halberstadt

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Suppe am Abend - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke. Akiem 37002 (Marathon Lok) bringt die ausgelöffelten Suppenwagen zurück zum Hochofen Dillingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk in Ensdorf am 08.04.2015

Suppe am Abend - Beim Warten auf die "versprochene" 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke. Akiem 37002 (Marathon Lok) bringt die ausgelöffelten Suppenwagen zurück zum Hochofen Dillingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk in Ensdorf am 08.04.2015

Ivonne Pitzius 10.04.2015, 324 Aufrufe, 2 Kommentare

NIAG zurück in den Ruhrpott - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Suppe am Abend - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Am 19 03.2014 Harz Elbe Express nach Magdeburg Hbf unterwegs zwischen Wegeleben und Halberstadt

Unterwegs nach Halberstadt am 19.03.2015 Desiro der Regio DB aus Dessau zwischen Wegeleben und Halberstadt

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 11.04.2015 10:35

Wie als schleppte die Akiem 37002 einen Tausendfüßler.
Ein tolles Bild, Ivie.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 11.04.2015 15:28

Hallo Ivie,
da kann ich Armin nur zustimmen, auch mir gefällt das wunderschöne Bild vom Suppenzug ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

KIEM Alstom Prima 37022 mit Schiebeplanenwagenzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24

KIEM Alstom Prima 37022 mit Schiebeplanenwagenzug in Babenhausen (Hessen) am 02.11.24 
Daniel Oster

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 651 Mainz-Bischofsheim – Darmstadt – Aschaffenburg ·Rhein-Main-Bahn·

 26 1200x800 Px, 07.11.2024

SNCF 437015 FRET mit VTG Kohlezug in Koblenz Lützel, am 02.11.2024.

SNCF 437015 FRET mit VTG Kohlezug in Koblenz Lützel, am 02.11.2024. 
Daniel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Frankreich / Unternehmen / SNCF Groupe international

 70 1200x800 Px, 05.11.2024

SNCF - Lok 91 87 00 37 048-2 (437048) mit Güterzug bei der durchfahrt im SBB Bahnhof Basel am 2024.10.13

SNCF - Lok 91 87 00 37 048-2 (437048) mit Güterzug bei der durchfahrt im SBB Bahnhof Basel am 2024.10.13 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

 32 1500x1155 Px, 04.11.2024

Europorte E37 504 mit dem montäglichen Gaskesselzug am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen.

Europorte E37 504 mit dem montäglichen Gaskesselzug am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen. 
Matthias Kümmel

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Frankreich / Unternehmen / Europorte France SAS, Lille ·EPF·

 84 1200x804 Px, 24.09.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·"

Vorne fährt die Suppe und Hinten gibt es Schokolade - Akiem 37002 (Marathon Lok) bringt die leeren Torpedowagen aus Völklingen nach Dillingen/Hochofen zurück.

Akiem/HSL 37025 durchfährt Haltern am See 8.4.2015

CBR/BCB E37 518 am 27.3.14 mit Akiem 37028 und einem gemischten Güterzug in Ratingen-Lintorf.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Noch in FRET Lackierung - Im März 2013 gab es einen Betreiberwechsel für die Suppenzüge zwischen Dillingen Hochofen und Völklingen.

Am 28.03.2015 kam die 37041 von der mcm Logistik engagiert gmbH, (Akiem SAS, Clichy ) aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .

Einfahrt am 25.04.2014 von Akiem/ITL Fret tchen 437023 aus Richtung Neuenburg (Baden) mit dem DGS 40421 (Bantzenheim - Malaszewicze) in Müllheim (Baden) und fährt dierekt weiter auf die

PRIMA 37030 mit einem Kesselzug aus Stendell fuhr,am 15.März 2015,über die Stralsunder Gütergleise in Richtung Rostock.

Akiem 37027 fährt am 16.03.15 mit einem Containerzug durch Plauen.

Akim 37027 fährt am 16.03.15 mit einem Container durch Jößnitz.

Akiem Lok 37028 mit Kesselwagenzug in Richtung Osten.

Akiem Lok 37025 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden.

CBR/TWE E37 517+Akiem/TWE E37 527 am 8.3.14 abgestellt in Duisburg-Entenfang.

Nachdem die Akiem 37027,am 21.Februar 2015,in Lietzow warten mußte ging es weiter ins nicht mehr weit entfernte Mukran.

Akiem/TWE E37 527+CBR/TWE E37 517 am 8.3.14 abgestellt in Duisburg-Entenfang.

Am 19.02.15 zog 37022 der CTL einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

Kesselzug mit 37027 in lila am Bahnübergang DD-Stetsch am 19.02.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge""

Vorne fährt die Suppe und Hinten gibt es Schokolade - Akiem 37002 (Marathon Lok) bringt die leeren Torpedowagen aus Völklingen nach Dillingen/Hochofen zurück.

Akiem/HSL 37025 durchfährt Haltern am See 8.4.2015

CBR/BCB E37 518 am 27.3.14 mit Akiem 37028 und einem gemischten Güterzug in Ratingen-Lintorf.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Noch in FRET Lackierung - Im März 2013 gab es einen Betreiberwechsel für die Suppenzüge zwischen Dillingen Hochofen und Völklingen.

Am 28.03.2015 kam die 37041 von der mcm Logistik engagiert gmbH, (Akiem SAS, Clichy ) aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .

Einfahrt am 25.04.2014 von Akiem/ITL Fret tchen 437023 aus Richtung Neuenburg (Baden) mit dem DGS 40421 (Bantzenheim - Malaszewicze) in Müllheim (Baden) und fährt dierekt weiter auf die

PRIMA 37030 mit einem Kesselzug aus Stendell fuhr,am 15.März 2015,über die Stralsunder Gütergleise in Richtung Rostock.

Akiem 37027 fährt am 16.03.15 mit einem Containerzug durch Plauen.

Akim 37027 fährt am 16.03.15 mit einem Container durch Jößnitz.

Akiem Lok 37028 mit Kesselwagenzug in Richtung Osten.

Akiem Lok 37025 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden.

CBR/TWE E37 517+Akiem/TWE E37 527 am 8.3.14 abgestellt in Duisburg-Entenfang.

Nachdem die Akiem 37027,am 21.Februar 2015,in Lietzow warten mußte ging es weiter ins nicht mehr weit entfernte Mukran.

Akiem/TWE E37 527+CBR/TWE E37 517 am 8.3.14 abgestellt in Duisburg-Entenfang.

Am 19.02.15 zog 37022 der CTL einen Kesselwagenzug durch Burgkemnitz Richtung Wittenberg.

Kesselzug mit 37027 in lila am Bahnübergang DD-Stetsch am 19.02.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

NIAG zurück in den Ruhrpott - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Vorne fährt die Suppe und Hinten gibt es Schokolade - Akiem 37002 (Marathon Lok) bringt die leeren Torpedowagen aus Völklingen nach Dillingen/Hochofen zurück.

Akiem/HSL 37025 durchfährt Haltern am See 8.4.2015

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

CBR/BCB E37 518 am 27.3.14 mit Akiem 37028 und einem gemischten Güterzug in Ratingen-Lintorf.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gäste aus Luxemburg...kamen am 20.12.2014 ins Saarland.

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NIAG zurück in den Ruhrpott - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

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Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

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Schon auf dem Weg nach Hause überraschte mich der MARS Zug.

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Nur weil im französischen Bouzonville am Wochende kein Fahrdienstleiter Dienst tut, muß der Brammenzug Dillingen/Hütte - Dünkirchen gute 60 Kilometer Umweg fahren.

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Vorabendprogramm....Nein es gibt kein Großstadtrevier zu sehen, sondern Eisenbahn pur.

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Um 18.39 Uhr rauschte 143 351 mit dem RE aus Koblenz nach Saarbrücken am Kraftwerk Ensdorf/Saar vorbei.

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143 090-9 war fast im Plan als sie mit dem RE Koblenz - Saarbrücken am Kraftwerk Ensdorf vorbei rauschte.

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185 376-1 ist mit 185 354-8 im Schlepp auf der Saarstrecke bei Ensdorf unterwegs.

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189 100-1 ist Lz bei Ensdorf Saar in Richtung Saarbrücken unterwegs.

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425 112 ist als RB Homburg-Saar - Trier unterwegs und erreicht gleich den bahnhof Ensdorf Saar.

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Auch heute, am 17.01.2013, ging es raus an die Strecke.

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425 139 ist als RB Trier - Homburg zwischen Ensdorf und Bous unterwegs.

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Wie in jedem Jahr war auch 2019 die Luxemburger 5519 mit ihrem Sonderzug von Luxemburg nach Saarbrücken unterwegs.

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Die meisten Güterzüge im Saarland laufen im Montanverkehr (Kohle und Stahl) und für Autotransporte.

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185 372-0 hat ihren Stahlzug in Dillingen abgeliefert und kommt nochmal leer an uns vorbei.

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429 104 strebt als SÜWEX Saarbrücken zu.

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Akiem 37022 ist mit dem Suppenpendel von Völklingen zum Hochofen der ROGESA in Dillingen unterwegs.

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Seit einiger Zeit setzt SaarRail für die Suppenzüge ihre DE 18 ein.

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