Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant,
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Es gibt neben den blauen Coradia Polyvalent régional tricourant die in der Lackierung von der Léman Express Farbgebung abweicht, auch Grau-blaue Coradia Polyvalent régional tricourant, die aber als "Léman Express" bezeichnet sind.
Der Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 549 verlässt Coppet als SL4 nach Annemasse.
28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.06.2021, 641 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional Z 31503 und 31517 in Léman Express Farben sind als RL4 23134 auf dem Weg nach Annemasse und fahren durch die Abzweigstation Junction, die ihren Namen jedoch von den unter der Brücke zusammen fliessenden Flüsse Rhone und Arve hat, bzw. vom gleichnamigen Quartier.
23. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die beiden SNCF Coradia Polyvalent régional Z 31503 und 31517 in Léman Express Farben sind als RL4 23134 auf dem Weg nach Annemasse und fahren über die 166 Meter lange Jonction Brücke. Im Hintergrund nach den Einfahrvorsignalen von Lancy Pont Rouge ist das Tunnelportal des 1078 Meter langen Bâtie Tunnel zu sehen.
Heute wird die Strecke von den Léman Express Zügen genutzt, gebaut wurde die Strecke Genève La Praille aber bereits 1949, die Verbindung von Vernein nach Jonction für die SNCF Güterzüge 1959, wobei letztere damals mit 1500 Volt Gleichstrom elektrifiziert war. Das Gleis J21 (bis La Praille) kann heute je nach Bedarf mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz oder 25000 Volt 50 Hertz gespiesst werden.
23. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Auf den ersten Blick, eine banale Aufnahme: ein Nachschuss auf einen SBB LEX RABe 522; das Besondere: der SBB RABe 522 229 ist als RL7 23535 auf dem Weg von Annemasse nach Vernier und verlässt in Jonction die CEVA Strecke, um über die Verbindungslinie nach Vernier zu gelangen. Diese Verbindungslinie wurde bis zum Fahrplanwechsel 2025/26 nicht von Reisezügen genutzt und ist mit 25000 Volt 50 Hertz elektrifiziert. Sie dient dem (schwachen) Güterverkehr von Genève La Praille nach Frankreich, bzw. dem lokalen Güterverkehr.
23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express
51 1400x948 Px, 23.07.2026
Beim der Fotostelle "4 Gleise, 3 Strecken, 2 Stromsysteme und 1 Zug" zwischen St-Jean und Genève konnte ich den SNCF 31517 als RL1 23379 auf der Fahrt von Evian Les Bains (ab 7:51) nach Coppet (an 9:26) festhalten.
23. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
