Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert.

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650 105-9 und 650 115-8 als RB 22350 (Ulm Hbf-Ehingen(Donau) bei Allmendingen 17.5.19

Die SNCF Z 55759 und 55547 für den BreizhGo Regionalverkehr bei ihrer Sonntagsruhe in Saint-Malo.

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert. So wartet der SNCF Z 55557 als TER 852874 BreizhGo nach Rennes in Saint-Malo auf die Abfahrt, während im Hintergrund der Z 55547 an diesem Sonntag nicht gebrauht wird.

5. Mai 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.05.2019, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SNCF Régiolis Z 31503 (UIC 94 87 0031 503-9 F-SNCF) steht in Lausanne für Léman-Express Testfahrten bereit.

Der Regionalverkehr der Strecke Rennes - St-Malo wird von den SNCF Z 55500 / Regio 2N strak dominiert.

RE 22304 (Ulm Hbf-Sigmaringen) mit Schublok 245 037-7 bei Allmendingen 17.5.19

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Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den 18 BreizGo Zugspaare, auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt nach Rennes. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird und rechts der "lange" Z 55557 132L als TER BreizhGo als nach Rennes. 14. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

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In Saint Malo erreicht der SNCF Z 55734 von Rennes kommend sein Ziel. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

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Vermehrt bestimmen auch in Frankreich Triebwagenzüge das Betriebs Geschehen, aber immerhin weicht die SNCF Einheitsfarbgebung im TER Verkehr einer von Region zu Region unterschiedlichen Farbgebung. Im Bild der SNCF 55667, der in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Part Dieu

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