Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28. 3. 1955, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

(ID 805867)

Elektrotriebwagen Z604 für Meterspur, 750 V Gleichspannung aus Stromschiene, Baujahr 1958, in Betrieb bis 2008, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28. 3. 1955, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28. 3. 1955, in Betrieb bis 1973, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 06.08.2014, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2012:10:02 12:11:32, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/3.7, ISO250, Brennweite: 6.00 (60/10)

Am 31.7.2014 war auf der S68 ein Doppel 420 unterwegs.

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Diesellok CC65001, Baujahr 1956, in Betrieb bis 1988, Cité du train, 2.10.12

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024. 
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Elektrotriebzüge

 66 1200x800 Px, 04.12.2024 

Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok L'Adour im Cité du Train, Mulhouse (10. Juli 2024)

Detailaufnahme des Fabrikschilds der Lok L'Adour im Cité du Train, Mulhouse (10. Juli 2024) 
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 032 TA · PO-Midi · Midi, Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Detailaufnahmen, Dampflokomotiven

 24 1200x800 Px, 26.11.2024 

231 H 8 am 10. Juli 2024 im Cité du Train in Mulhouse

231 H 8 am 10. Juli 2024 im Cité du Train in Mulhouse 
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dampfloks / 231 H Pacific, Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Dampflokomotiven

 40 1200x800 Px, 22.11.2024 

CC 65001 am 10. Juli 2024 im Cité du Train in Mulhouse

CC 65001 am 10. Juli 2024 im Cité du Train in Mulhouse 
Leonhard Groß

Frankreich / Dieselloks / CC 65000 · 060 DB 'Sous-Marins', Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Museen/Museumseiesenbahnen Frankreich, Frankreich, Diesellokomotiven

 58 1200x800 Px, 20.11.2024 

Weitere Bilder aus "Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)"

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Dampflok Typ 231 H8 Pacific, Baujahr 1912 als No.

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 2D2 5516, Baujahr 1933, in Betrieb bis 1980, Cité du train, 2.10.12

Schnelltriebwagen ZZY 24408, entworfen von Bugatti, Baujahr 1934, in Betrieb bis 1950, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5kV Type BB4002, Baujahr 1922, in Betrieb bis 1998, Cité du train, 2.10.12

Personenwagen 2.

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok E1 Boite à sel , Baujahr 1900, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 220 - C 145 coupe vent (windschnittig), Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 120, No.

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 9001-9004 Prototypen"

Elektrolok CC-7107, Baujahr 1953, Weltrekordlok mit 326 km/h am 28.

Elektrolok BB-9004, Baujahr 1952, Weltrekordlok mit 331 km/h am 28.

Dampflok Typ 231 H8 Pacific, Baujahr 1912 als No.

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 2D2 5516, Baujahr 1933, in Betrieb bis 1980, Cité du train, 2.10.12

Schnelltriebwagen ZZY 24408, entworfen von Bugatti, Baujahr 1934, in Betrieb bis 1950, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5kV Type BB4002, Baujahr 1922, in Betrieb bis 1998, Cité du train, 2.10.12

Personenwagen 2.

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok E1 Boite à sel , Baujahr 1900, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 220 - C 145 coupe vent (windschnittig), Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Typ 120, No.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Haut-Rhin > Mulhouse > Mulhouse

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampftraktor der Chemins de Fer de'l Est , Baujahr 1884, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Modell einer Elektrolok aus dem Metallbaukasten, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 111 - Buddicom, No.

0,00 km

Dampflok Typ 111 - Stephenson, No.

0,00 km

Dampflok Typ 210 - Crampton, No.

0,00 km

Personenwagen erster Klasse, A 151, Baujahr 1850; dahinter ein Güterwagen mit Personenabteil dritter Klasse, No.

0,00 km

Dampflok Typ 032 T - Engerth, No.

0,00 km

Güterwagen mit zwei Weinfässern, Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 211, Nr.

0,00 km

Dampflok Typ 120, No.

0,00 km

Dampflok Typ 220 - C 145 coupe vent (windschnittig), Baujahr 1900, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Elektrolok E1 Boite à sel , Baujahr 1900, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Elektrotriebwagen TE 1080, Baujahr 1914, in Betrieb bis 1966, Cité du train, 2.10.12

0,00 km

Dampflok Typ 231 Pacific - No.

0,00 km

Führerstand der Dampflok Typ 231 Pacific - No.

0,00 km

Dampflok Typ 230 Ten wheel - No.

0,00 km

Dampflok Typ 140 Consolidation - No.

France > France métropolitaine > Grand Est > Haut-Rhin > Mulhouse > Mulhouse

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.