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TCAR-Astuce-849(Citadis402 Alstom) in der Endhaltestelle Boulingrin.

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TCAR-Astuce-849(Citadis402 Alstom) in der Endhaltestelle Boulingrin. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft ist dies sowohl von der ganzen Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet und hat die Bezeichnung  M  (wie Métro) erhalten. 


2016-03-27 Rouen-Boulingrin

TCAR-Astuce-849(Citadis402 Alstom) in der Endhaltestelle Boulingrin. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft ist dies sowohl von der ganzen Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet und hat die Bezeichnung "M" (wie Métro) erhalten.

2016-03-27 Rouen-Boulingrin

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 15.05.2017, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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Strassenbahn Rouen Alstom Citadis am 20.05.18 in der Innenstadt. Das Foto ist von einen Freund und ich darf es veröffentlichen
Strassenbahn Rouen Alstom Citadis am 20.05.18 in der Innenstadt. Das Foto ist von einen Freund und ich darf es veröffentlichen
Daniel Oster

Strassenbahn Rouen Alstom Citadis am 20.05.18 in der Innenstadt. Das Foto ist von einen Freund und ich darf es veröffentlichen
Strassenbahn Rouen Alstom Citadis am 20.05.18 in der Innenstadt. Das Foto ist von einen Freund und ich darf es veröffentlichen
Daniel Oster

Tram TCAR-Astuce-838 (Citadis402 Alstom) kommt stadtauswärts fahrend aus dem Tunnel um gleich darauf die Seinebrücke zu überqueren. 
Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft, ist dies sowohl von der Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet. Rouen gehörte zu den ersten Städten in Frankreich, die wieder eine Tram einführten. Die damals Verantwortlichen sahen es als attraktiver an, das neue Verkehrsmittel  Métro  zu nennen und damit auch mehr Akzeptanz und weniger Widerspruch bei der Einführung der Bahn zu haben. Rouen ist die einzige Stadt Frankreichs, in der das neuentstandene Bahnsystem  Métro  und nicht  Tramway  genannt wird, auch wenn andere französische Städte vergleichbare ähnliche Systeme haben.


2016-03-27 Rouen Rue-Jeanne-d'Arc Tunnelende Théâtre-des-Arts
Tram TCAR-Astuce-838 (Citadis402 Alstom) kommt stadtauswärts fahrend aus dem Tunnel um gleich darauf die Seinebrücke zu überqueren. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft, ist dies sowohl von der Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet. Rouen gehörte zu den ersten Städten in Frankreich, die wieder eine Tram einführten. Die damals Verantwortlichen sahen es als attraktiver an, das neue Verkehrsmittel "Métro" zu nennen und damit auch mehr Akzeptanz und weniger Widerspruch bei der Einführung der Bahn zu haben. Rouen ist die einzige Stadt Frankreichs, in der das neuentstandene Bahnsystem "Métro" und nicht "Tramway" genannt wird, auch wenn andere französische Städte vergleichbare ähnliche Systeme haben. 2016-03-27 Rouen Rue-Jeanne-d'Arc Tunnelende Théâtre-des-Arts
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

208  2 900x1200 Px, 15.05.2017

Tram TCAR-Astuce-847(Typ Citadis-402 Alstom) überquert die Seine auf der Pont-Jeanne-d´Arc stadteinwärts.

2016-03-27 Rouen-Pont-Jeanne-d´Arc
Tram TCAR-Astuce-847(Typ Citadis-402 Alstom) überquert die Seine auf der Pont-Jeanne-d´Arc stadteinwärts. 2016-03-27 Rouen-Pont-Jeanne-d´Arc
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Rouen

145 1200x671 Px, 15.05.2017

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