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Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 "Western Fusilier" wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

(ID 1149553)

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 "Western Fusilier" wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 29.05.2019, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 13:17:19, Belichtungsdauer: 10/50, Blende: 90/10, ISO1250, Brennweite: 200/10

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Die Dieselelektrische Lokomotive D9002 Kings Own Yorkshire Light Infantry war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Ein Pferdezugwagen, wie er bis Anfang 1914 bei der North British Railway im Einsatz war.

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Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Die Dampflokomotive KF7 wurde 1935 gebaut und 1979 von der Chinesischen Regierung dem National Railway Museum York zum Geschenk gemacht.

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Eine mit Akku betriebene Lokomotive der North Staffordshire Railway ist im National Railway Museum York ausgestellt.

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Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

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Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

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Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

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Diese schmalspurige Doppellokomotive aus dem Jahr 1885 gehört zu der Ausstellung im National Railway Museum York.01.04.2015.

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