Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25. August 2017 den Bahnhof Glenfinnan - Bahnbilder.de

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Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25.

(ID 1040480)

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25.

Am 24.07.2017 erreicht S64 aus Kajaani den Bahnhof Lahti.

Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25. August 2017 den Bahnhof Glenfinnan.

Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25. August 2017 den Bahnhof Glenfinnan.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 17.09.2017, 176 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 24.07.2017 erreicht P32 aus Moskau den Bahnhof Lahti.

Am 24.07.2017 erreicht S64 aus Kajaani den Bahnhof Lahti.

Abellio ScotRail 156 500 erreicht am 25.

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25.

Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25.

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Einfahrender Triebzug 156 487 in Ravenglass im Nordwesten Englands. 13.Juni 2024. Die Tafel in der Mitte, die mit dem Bild eines Richters versehen ist, besagt: Respektiere unser Team (d.h. unser Eisenbahnpersonal). Wir fordern die höchstmögliche Strafe für ausfallendes Verhalten gegenüber unserem Team. Letztes Jahr fanden 118 strafrechtliche Verfolgungen statt, und Geldstrafen von über 63000 Pfund wurden ausgesprochen.

Einfahrender Triebzug 156 487 in Ravenglass im Nordwesten Englands. 13.Juni 2024. Die Tafel in der Mitte, die mit dem Bild eines Richters versehen ist, besagt: Respektiere unser Team (d.h. unser Eisenbahnpersonal). Wir fordern die höchstmögliche Strafe für ausfallendes Verhalten gegenüber unserem Team. Letztes Jahr fanden 118 strafrechtliche Verfolgungen statt, und Geldstrafen von über 63000 Pfund wurden ausgesprochen. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 72  1 1200x800 Px, 23.06.2024

Triebzug 156 448 verlässt den Bahnhof Ravenglass im Nordwesten Englands. Eine grosse Tafel zeigt an, wo es zur kleinen Ravenglass & Eskdale Bahn geht. 13.Juni 2024

Triebzug 156 448 verlässt den Bahnhof Ravenglass im Nordwesten Englands. Eine grosse Tafel zeigt an, wo es zur kleinen Ravenglass & Eskdale Bahn geht. 13.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / Cumbrian Coast Line

 54 1200x759 Px, 23.06.2024 

Zug 156 423 der Class 156 im früher belebten Küstenstädtchen Morecambe im Nordwesten Englands. Der Wagenführer trägt die tiefblaue Jacke der Northern Rail . 15.Juni 2024

Zug 156 423 der Class 156 im früher belebten Küstenstädtchen Morecambe im Nordwesten Englands. Der Wagenführer trägt die tiefblaue Jacke der "Northern Rail". 15.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 54 1200x728 Px, 23.06.2024 

Blick in den Innenraum des Triebzugs 156 423. 15.Juni 2024

Blick in den Innenraum des Triebzugs 156 423. 15.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

 49 1200x800 Px, 23.06.2024

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156"

Moderner Triebwagenverkehr (Diesel) auf dem Glenfinnan-Viadukt am 10.

Die Liverpool Lime Street ist der Hauptbahnhof der Stadt.

Derby, East Midlands Trains (EMT) Class 156 DMU 156410 aus Matlock nach Nottingham einfahrend, 2013,06,19

Class 156 457 hat im April 1992 auf seiner Fahrt von Inverness nach Kyle of Lochalsh den Endbahnhof erreicht.

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street.

Rannoch Station/Scotland am 21.07.2009, Triebwagen 156453 von Fort William nach Glasgow

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station.

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester.

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street.

Finde den Zug in der Landschaft ...

Class 156 Triebzug der Scotrail am 19.08.2011 auf der West Highland Line am Loch Eil zwischen den Haltepunkten Loch Eil Outward Bound und Corpach in Richtung Fort William.

Class 156 Zug der West Highland Line mit Ziel Glasgow in der Station Crianlarich.

Der Westkopf des Bahnhofs Edinburgh Waverly dient den Linien in Richtung Glasgow und den Firth of Forth.

Während First ScotRail in den Zügen ab Inverness die erste Klasse anbietet und somit Class 158 und 170 einsetzt, fahren in den western Highlands die einklassigen Triebzüge der Class 156.

Wenige Minuten vor Sonnenuntergang verlässt 156 458 um 17:37 den Bahnhof Fort William in Richtung Glasgow Queen Street.

Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Strecken / West-Highland Line"

Der Bahnhof Glenfinnan am 25.

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train .

Der Glenfinnan Viaduct, welcher vor allem durch die Harry-Potter-Filme eine grössere Bekanntheit auch ausserhalb der Bahnszene erlangte, war eine der ersten grossen Betonbrücken.

Am Bahnhof Glenfinnan zwischen Fort William und Mallaig gibt es ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum, welches sich mit der Geschichte der West Highland Line beschäftigt.

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Schliessvorgang am 25.

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Öffnen am 25.

Moderner Triebwagenverkehr (Diesel) auf dem Glenfinnan-Viadukt am 10.

Die Liverpool Lime Street ist der Hauptbahnhof der Stadt.

Derby, East Midlands Trains (EMT) Class 156 DMU 156410 aus Matlock nach Nottingham einfahrend, 2013,06,19

Class 156 457 hat im April 1992 auf seiner Fahrt von Inverness nach Kyle of Lochalsh den Endbahnhof erreicht.

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street.

Rannoch Station/Scotland am 21.07.2009, Triebwagen 156453 von Fort William nach Glasgow

Ausser einigen Baureihennuancen erscheint der Fahrzeugpark von Northern Rail eher langweilig.

156 425 verlässt Liverpool Lime Street Station.

Northern 156 441 nach Manchester Picadilly in Chester.

156 461 verkehrt ab Manchester Airport direkt nach Liverpool Lime Street.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

Der Bahnhof Glenfinnan am 25.

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train .

Der Glenfinnan Viaduct, welcher vor allem durch die Harry-Potter-Filme eine grössere Bekanntheit auch ausserhalb der Bahnszene erlangte, war eine der ersten grossen Betonbrücken.

Am Bahnhof Glenfinnan zwischen Fort William und Mallaig gibt es ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum, welches sich mit der Geschichte der West Highland Line beschäftigt.

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Schliessvorgang am 25.

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Öffnen am 25.

Voller Bahnhof in Inverness am 24.

Abellio ScotRail 170 425 steht am 23.

DRS 68 006, im Einsatz für Abellio ScotRail, verlässt am 21.

ScotRail 158 731 verlässt am 21.

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

Der Abellio ScotRail Elektrotriebzug 334 020 wartet in Edinburg Waverley auf die Abfahrt.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Moderner Triebwagenverkehr (Diesel) auf dem Glenfinnan-Viadukt am 10.

Die Liverpool Lime Street ist der Hauptbahnhof der Stadt.

Derby, East Midlands Trains (EMT) Class 156 DMU 156410 aus Matlock nach Nottingham einfahrend, 2013,06,19

Class 156 457 hat im April 1992 auf seiner Fahrt von Inverness nach Kyle of Lochalsh den Endbahnhof erreicht.

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street.

Bilder aus der Umgebung

United Kingdom > Alba / Scotland > Highland > Ardgour

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Abellio ScotRail 156 465, noch in alter First-ScotRail-Lackierung, erreicht am 25.

0,02 km

Der Bahnhof Glenfinnan am 25.

0,04 km

Am Bahnhof Glenfinnan zwischen Fort William und Mallaig gibt es ein kleines aber feines Eisenbahnmuseum, welches sich mit der Geschichte der West Highland Line beschäftigt.

0,04 km

Der Kreuzungsbahnhof Glenfinnan.

0,06 km

Das Stellwerk im Bahnhof Glenfinnan am 07.

0,56 km

Der Mittagszug (The Jacobite) befährt am 10.

0,92 km

Der Glenfinnan Viaduct, welcher vor allem durch die Harry-Potter-Filme eine grössere Bekanntheit auch ausserhalb der Bahnszene erlangte, war eine der ersten grossen Betonbrücken.

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Über 60 Jahre später als in der Muggelwelt ist das Dampf- dem Dieselzeitalter in der Welt der Zauberer gewichen.

0,97 km

Am 19.08.2019 überfährt 45 212 mit The Jacobite bei strömendem Regen den Glenfinnan-Vidaukt.

0,98 km

Am 19.08.2019 passiert Lok 45 212 mit The Jacobite von Fort William nach Mallaig den aus Harry Potter und die Kammer des Schreckens bekannten Glenfinnan-Viadukt.

1,24 km

Moderner Triebwagenverkehr (Diesel) auf dem Glenfinnan-Viadukt am 10.

1,24 km

The Jacobite als Mittagszug aus Richtung Fort William in Richtung Mallaig überquert das Glenfinnan-Viadukt und wird direkt dahinter mit dem zurückkehrenden Morgenzug im Bahnhof Glenfinnan

1,39 km

In Glenfinnan kreuzen sich in der Hochsaison jeweils die Morgen- und Nachmittagszüge des Jacobite Steam Train .

21,65 km

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Schliessvorgang am 25.

21,67 km

Die Banavie Railway Swing Bridge über den Caledonian Canal während dem Öffnen am 25.

21,68 km

Bei leichtem Regen überquert LNER K1 62005 um 20:20 am 25.

21,68 km

Front einer Class 37 der West Coast im Bhf.

21,68 km

Fort William/An Gearasdan

United Kingdom > Alba / Scotland > Highland > Ardgour

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