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Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

(ID 1034480)

MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004.

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
(03.05.2017)

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.
(03.05.2017)

Christine Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.08.2017, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

MOB: Schienentransport mit BDe 4/4 3005 und BDe 4/4 3006 zwischen Schönried und Saanenmöser im April 2004.

Tatra T5C5 4290 und ein weiterer T5C5 fahren als Linie 28 aus der Station Egészségház aus.

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Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley.

23. April 2018

Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 92 1200x674 Px, 21.02.2024

Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren.

3. Mai 2017

Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren. 3. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 103 1200x826 Px, 28.11.2022

Scot Rail, North Queensferry, 24.08.2018.

Scot Rail, North Queensferry, 24.08.2018. 
Christian Wenger

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Unternehmen / First ScotRail

 110 1104x726 Px, 17.08.2022

North Queensferry, 1S45, 24.08.2018

North Queensferry, 1S45, 24.08.2018 
Christian Wenger

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge

 169  2 1104x726 Px, 15.06.2022

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge"

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.

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Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein echter Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Forth Bridge.

Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge.

Von Newhaven im Hafengebiet von Edinburgh aus erkennt man bei guter Sicht einzelne Pfeiler der riesigen Bahn- und Strassenbrücke über den Firth of Forth, hier allerdings in einer starken

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt.

Hier nochmals eine Gesamtübersicht über die Fourthbridge aus nordwestlicher Richtung.

Das eisenbahntechnische Highlight ist bestimmt die Brücke über den Firth of Forth nordwestlich von Edinburgh.

Zwei Doppel DMU BR158 haben die Hauptbogen der Forthbrücke verlassen und fahren Richtung Edinburgh.

Dieses Meisterwerk der Technik benötigt einen immensen Unterhalt und man sieht auf diesem Foto, dass an mehreren Stellen gearbeitet wird und zwar auch an den andern zwei Segmenten.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

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Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein echter Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

Der Abellio ScotRail Elektrotriebzug 334 020 wartet in Edinburg Waverley auf die Abfahrt.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Forth Bridge.

Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge.

Von Newhaven im Hafengebiet von Edinburgh aus erkennt man bei guter Sicht einzelne Pfeiler der riesigen Bahn- und Strassenbrücke über den Firth of Forth, hier allerdings in einer starken

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt.

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