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Ein Class 185-Triebzug ("Pennine") der First Trans Pennine verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in nördlicher Richtung.

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Ein Class 185-Triebzug ( Pennine ) der First Trans Pennine verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in nördlicher Richtung. Auch wenn man es ihm nicht ansieht, so ist er doch ein direkter Abkömmling des Desiro von Siemens und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km/h) auf. Bemerkenswert ist, dass das Spitzensignal in Form von Xenonlichtern erstrahlt!

Ein Class 185-Triebzug ("Pennine") der First Trans Pennine verlässt am 01.04.09 den Bahnhof von York in nördlicher Richtung. Auch wenn man es ihm nicht ansieht, so ist er doch ein direkter Abkömmling des Desiro von Siemens und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph (160 km/h) auf. Bemerkenswert ist, dass das Spitzensignal in Form von Xenonlichtern erstrahlt!

Sebastian Roggenbrod 12.04.2009, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185136 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer

Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Der Dieseltriebzug 185101 der TransPennine Express vor der Abfahrt an der Haltestelle Manchester-Flughafen. (Mai 2019)
Christian Bremer





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