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Southern 377 311 am 11.1.2014 in Horley

(ID 753003)

BR 1144 fährt mit einem Güterzug über die neue Donau in Wien.

377 126 der Southern auf dem Weg in Richtung Brighton, Horley am 11.1.2014

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

Southern 377 311 am 11.1.2014 in Horley

Southern 377 311 am 11.1.2014 in Horley

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 11.01.2014, 302 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2014:01:11 12:37:44, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/4.5, ISO200, Brennweite: 37.90 (379/10)

166 201 der First Capital Connect in Horley, 11.1.2014

377 126 der Southern auf dem Weg in Richtung Brighton, Horley am 11.1.2014

Southern 377 311 am 11.1.2014 in Horley

BR 1144 fährt mit einem Güterzug über die neue Donau in Wien.

1144 062, unterwegs mit einem kurzen Güterzug in Richtung Gramatneusiedl.

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Class 377: Im frühmorgendlichen Gegenlicht fährt Zug 377 150 des Betreibers Southern Railway in Reigate ein, von wo er dann wieder zurückfährt nach London Victoria station. 16.Juni 2024

Class 377: Im frühmorgendlichen Gegenlicht fährt Zug 377 150 des Betreibers "Southern Railway" in Reigate ein, von wo er dann wieder zurückfährt nach London Victoria station. 16.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

 52 1200x751 Px, 04.08.2024

Class 377: 2001-2014 für die Bahnen im Raum London und Südost England gebaute Triebzüge. Viele sind nur für 750 V Gleichstrom mit Stromabnahme ab dritter Schiene gebaut, die 377/2, 377/5 und 377/7 haben aber auch einen Pantographen für Stromabnahme ab Fahrleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom). Im Bild steht Zug 377 157 der (heutigen) Southern Railway in Redhill südlich von London. 16.Juni 2024

Class 377: 2001-2014 für die Bahnen im Raum London und Südost England gebaute Triebzüge. Viele sind nur für 750 V Gleichstrom mit Stromabnahme ab dritter Schiene gebaut, die 377/2, 377/5 und 377/7 haben aber auch einen Pantographen für Stromabnahme ab Fahrleitung (25 kV 50 Hz Wechselstrom). Im Bild steht Zug 377 157 der (heutigen) Southern Railway in Redhill südlich von London. 16.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

 39 1200x918 Px, 22.07.2024

Class 377: Alt und neu, wie so oft in Grossbritannien - nostalgische Bahnhofsdächer und moderne Wohnblocks. Ausfahrt des Zuges 377 605, der nur für Gleichstrom/Dritte Schiene ausgerüstet ist, aus der Station Sutton. (Heutige) Southern Railway. 11.Juni 2024

Class 377: Alt und neu, wie so oft in Grossbritannien - nostalgische Bahnhofsdächer und moderne Wohnblocks. Ausfahrt des Zuges 377 605, der nur für Gleichstrom/Dritte Schiene ausgerüstet ist, aus der Station Sutton. (Heutige) Southern Railway. 11.Juni 2024 
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

 95  2 1200x903 Px, 22.07.2024

Zug der Southern Railway verlässt West Croydon Richtung Süden, 12.10.2018.

Zug der Southern Railway verlässt West Croydon Richtung Süden, 12.10.2018. 
Eisen Bahn

Großbritannien / Unternehmen / Southern (Govia Thameslink Railway) ·GTR·, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·

 157 1200x901 Px, 24.10.2018

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 377 ·Electrostar·"

377 126 der Southern auf dem Weg in Richtung Brighton, Horley am 11.1.2014

First Capital Connect 319 445 und Southern 377 472 begegnen sich in Horley - 11.1.2014

In Brighton stehen der 319 427 (und weiter Class 319) nach Bedford und der 377 454 (und weitere Class 377) nach London Victoria.

Zwei Southern Class 377 unweit von Gatwick.

Class 377 473 von Southern Railway verlässt Gatwick Airport.

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377 324 der Southern Rail in Honor Oak Park, London, 10.4.2012

Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Triebwagen 377 318 nach Littlehampton

Portsmouth Harbour am 15.07.2009, Triebwagen 377 318

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