In Milano Centrale haben wir diesen Triebzug Freccia Rossa von TrenItalia für die Weiterfahrt Richtung Süden genommen; der Triebkopf war das einzige, ...

In Milano Centrale haben wir diesen Triebzug Freccia Rossa von TrenItalia für die Weiterfahrt Richtung Süden genommen; der Triebkopf war das einzige, was nicht durch Reisende "verstellt" war.

(ID 535517)

Ein IC mit Steuerwagen voraus, von einer 120 er geschoben, fährt am 21.08.2011 auf der linken Rheinstrecke abwärts Richtung Koblenz, hier bei Lahnstein.

Re 474 014-8 steht in der warmen Frühlingssonne vor dem Industriewerk in Bellinzona, 11-05-2006

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

In Milano Centrale haben wir diesen Triebzug Freccia Rossa von TrenItalia für die Weiterfahrt Richtung Süden genommen; der Triebkopf war das einzige, was nicht durch Reisende "verstellt" war. 09-03-2011

Erich Grau 25.08.2011, 747 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser Zweiwege-Unimog diente der Weichenreinigung (Abdampfgerät), hat aber schon bessere Tage gesehen; Cadenazzo 27-06-2008

Frühmorgens mit dem ersten Zug auf den Gornergrat zu sein ermöglicht noch weitgehend ungestörte Aufnahmen von Bahn und Natur wie hier den Blick auf Matterhorn und ein Bhe 4/6-Doppel unterhalb des

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In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Lombardei

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Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

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