ETR 575 019 verlässt am 8. Mai 2016 Milano Centrale in Richtung Torino Porta Nuova - Bahnbilder.de

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ETR 575 019 verlässt am 8.

(ID 940384)

1116 153 am EN 420 in Köln Hbf am 02.05.2016

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

ETR 575 019 verlässt am 8. Mai 2016 Milano Centrale in Richtung Torino Porta Nuova.

ETR 575 019 verlässt am 8. Mai 2016 Milano Centrale in Richtung Torino Porta Nuova.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 12.05.2016, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

ETR 575 019 verlässt am 8.

1116 153 am EN 420 in Köln Hbf am 02.05.2016

260 109 mit Rheingoldsonderzug in Nemmenich am 07.05.2016

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FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024

FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

 34 1600x1067 Px, 03.12.2024 

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Lombardei

 80 1600x1007 Px, 09.05.2024

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch...
Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz.

Analogbild vom Juni 1985

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 130 1600x1062 Px, 12.02.2024

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 110 1024x684 Px, 11.09.2023 

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)"

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

Ein ETR 500 Monotensione Frecciabianca steht am 8.

E.402 124 in Frecciabianca Lackierung steht am 8.

ETR 500 023 steht am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 verlässt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Der ETR 500 Frecciarossa 9623 Torino Porta Nuova - Roma Termini fährt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Neben vielen Treibwagen zügen gibt es in Milano weiterhin Züge mit Lok und Wagen zu bewundern: Hier sind die E 444-109 und die 402-023 in Milano eingetroffen und warten, dass sie ihre

Der schöne FS ETR 400 Freccia -Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist.

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt.

Ein Italo ETR 575 (AGV) verlässt Milano Centrale.

Einfahrt des Intercity aus Venedig.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale.

SBB ETR610 als EC37 bringt uns nach Venezia S.

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Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

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ETR 500 023 steht am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 verlässt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Der ETR 500 Frecciarossa 9623 Torino Porta Nuova - Roma Termini fährt am 4.

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Der schöne FS ETR 400 Freccia -Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist.

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt.

Ein NTV Italo ETR 575 AGV im Bahnhof von Torino Porta Nuova.

Ein Italo ETR 575 (AGV) verlässt Milano Centrale.

Einfahrt des Intercity aus Venedig.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale.

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Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

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Ein ETR 500 Monotensione Frecciabianca steht am 8.

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ETR 500 023 steht am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 verlässt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Der ETR 500 Frecciarossa 9623 Torino Porta Nuova - Roma Termini fährt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

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Der schöne FS ETR 400 Freccia -Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist.

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt.

Ein NTV Italo ETR 575 AGV im Bahnhof von Torino Porta Nuova.

Ein Italo ETR 575 (AGV) verlässt Milano Centrale.

Hier links ES9407 von Venezia Santa Lucia nach Napoli Centrale und rechts 575 198-7 als ES9544 von Roma Termini nach Milano Centrale, diese beiden Triebzüge standen am 24.12.2014 in Roma Termini.

Einfahrt des Intercity aus Venedig.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

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Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

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Der ETR 500 Frecciarossa 9623 Torino Porta Nuova - Roma Termini fährt am 4.

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Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

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Sieht er nicht einfach gut und windschnittig aus....

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Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt NTV mit ihren AGV auch den Bahnhof Milano Centrale an.

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