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Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 "Frecciarossa 1000" wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

(ID 886671)



Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400  Frecciarossa 1000  wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.
22. Juni 2015

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 "Frecciarossa 1000" wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.
22. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.08.2015, 411 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:06:22 12:47:49, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 22.00 (220/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 08.08.2015 15:08

Das ist ja mal ein Schwarzweißbild, das richtig Spaß macht...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 12.08.2015 18:09

Danke Olli, es freut mich, dass "Modern" und "S/W" soweit vertragen dass es sogar Spass macht.
einen lieben Gruss
Stefan

FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024
FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024
Julian Ryf

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022
In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch...
Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz.

Analogbild vom Juni 1985
Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)
404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer





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