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Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende "Propeller".

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Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende  Propeller . Einst überall in Italien bei Bahnübergängen zu erleben, gibt es leider diese bei geschlossener Schranke drehenden  Propeller  nur noch sehr selten. 
22. Sept. 2014

Nicht der verdeckte Aln 668 oder des Empfangsgebäude von Brescello sind hier das Motiv, sondern der links zu sehende "Propeller". Einst überall in Italien bei Bahnübergängen zu erleben, gibt es leider diese bei geschlossener Schranke drehenden "Propeller" nur noch sehr selten.
22. Sept. 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.01.2015, 340 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:09:22 12:53:47, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 10.01.2015 19:43

Hallo Stefan,
eine herrliche Aufnahme vom Bahnübergang in Brescello.
Nicht nur der "Propeller" gefällt mir gut, auch die gelungene Bildgestaltung ist nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 13.01.2015 14:03

Danke Jeanny, es freut mich, wenn das Bild dir den gleichen Eindruck vermittelt wie mir, denn erst wollte ich es "zuscheniden" und habe dann bemerkt, dass ich es dabei "zerschneiden" würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo da Vinci.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 31.7.2019.
Aufgenommen an einem Bahnübergang in Novara(I) Viale Leonardo da Vinci. Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 31.7.2019.
Stefan Hochstetter

Zugemauert, zugewachsen, zugemüllt - aber voll funktionsfähig! Beschrankter Bahnübergang in Prata P.U.;18.12.2007
Zugemauert, zugewachsen, zugemüllt - aber voll funktionsfähig! Beschrankter Bahnübergang in Prata P.U.;18.12.2007
André Breutel

Damit es auch jeder glaubt. Hier erheben sich die Schranken aus dem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation wieder. Die Straße von Zentrum zum Fiat-Werk führt heute durch eine Bahnunterführung. Eigentlich könnte man Bahnübergan abbauen und den Asphalt wegreissen. Das wäre dann aber nicht Italien; 18.12.2007
Damit es auch jeder glaubt. Hier erheben sich die Schranken aus dem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation wieder. Die Straße von Zentrum zum Fiat-Werk führt heute durch eine Bahnunterführung. Eigentlich könnte man Bahnübergan abbauen und den Asphalt wegreissen. Das wäre dann aber nicht Italien; 18.12.2007
André Breutel

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