Schon seit Jahrhunderten drängten die Walliser nach Osten und Westen; so auch heue: zwei Walliser Dominos als Regionalzug 6369 beim Halt in ...

Schon seit Jahrhunderten drängten die Walliser nach Osten und Westen; so auch heue: zwei Walliser Dominos als Regionalzug 6369 beim Halt in Varzo.

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Obwohl Berge dazwischen liegen, aber ich glaube, Konstanz auf italienisch heisst Domodossola ...

Alt und neu: Ein SBB ETR 610, auch Pinocchio genannt, als EC 34 von Milano Centrale nach Genève unterwegs bei einem Wasserkran, aus scheinbar römischen Zeiten in Iselle di Trasquera 11.

Schon seit Jahrhunderten drängten die Walliser nach Osten und Westen; so auch heue: zwei Walliser Dominos als Regionalzug 6369 beim Halt in Varzo.
11. April 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.04.2015, 344 Aufrufe, 6 Kommentare

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118800 fährt am 1.5.1990 solo in den Verschiebebahnhof Leipzig Engelsdorf ein.

6 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 12.04.2015 07:09

Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von den beiden Dominos in Varzo.
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 12.04.2015 09:32

Hallo Stefan
Gefällt mir gut!
Verkehrt der EW I Pendel nicht mehr?
Grüsse
Julian

De Rond Hans und Jeanny 12.04.2015 12:33

Mir gefällt das zauberhafte Foto ebenfalls prima, Stefan.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.04.2015 13:51

Hallo Armin, Julian und Jeanny, danke für eure Kommentare zu diesem Bild. @ Julian, ich kann dich beruhigen, der EW I Pendel fährt weiterhin als IR von Brig nach Domodossola (und zurück), ein Bild davon demnächst auf diesem Kanal.
einen lieben Gruss euch allen
Stefan

Simon Bütikofer 13.04.2015 18:04

Hallo Stefan
Herrliche Aufnahme der beiden Dominos in Italien. Die typische "Stefan-Perspektive" passt hier perfekt.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 13.04.2015 18:38

Danke Simon, es freut mich wenn die typische "Stefan Perspektive" Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicht erst seit ich in Werner Streils hervorragendem Werk über die Baureihe 111 von der Re 4/4 II gelesen habe, bin ich von deren Konstruktion sehr beeindruckt. Aber die Re 6/6 überbietet das alles noch einmal! Lange Zeit galt sie als stärkste Einrahmen-Ellok der Welt - gebaut, um 800 Tonnen Anhängelast mit 80 km/h über die Rampen des Gotthard zu führen! Sie darf als Höhepunkt und Abschluß des Baus konventioneller Elektroloks für 15 kV 16,7 Hz gelten. Hier überquert die Re 6/6 11650 mit einem Eurocity Geneve - Milano den Fluß Bogna unmittelbar vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 29.4.1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

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Auf der Simplon-Eisenbahn gelangen Schweizer Lokomotiven bis ins italienische Domodossola - erst dort stößt das 15kV 16,7 Hz System auf die 3 kV Gleichstrom der FS. Hier überquert die Re 6/6 11636 der SBB mit einem internationalen Schnellzug den Fluß Bogna kurz vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

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Nach dem Halt in Varzo fährt der BLS RABe 535 103 "Lötschberger" weiter nach Domodossola. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

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Die SBB Re 474 013 und eine weitere sind (bei kräftigem Gegenlicht) mit einem Güterzug Richtung Brig bei Varzo unterwegs. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 474 SBB ·ES 64 F4·, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Italien / Bahnhöfe / Varzo

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Italia > Piemonte > Verbano-Cusio-Ossola

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