Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem langen Zug aus 4 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-45. Am nebligen Sommertag ...

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem langen Zug aus 4 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-45.

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Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem Zug aus 3 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-2.

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem Zug geführt von KIHA 100-43.

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ôfunato Linie | Ichinoseki-Kesennuma-Rikuzen Takata-Sakari (ab Kesennuma stillgelegt)
Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 100

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem langen Zug aus 4 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-45. Am nebligen Sommertag 9.Juli 2010, in Mataki.

Peter Ackermann 23.04.2014, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

612 023 auf dem Weg nach Glauchau kurz vor der Durchfahrt unter der Saaletalbrücke zwischen Jena-Göschwitz und Neue Schenke.

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem langen Zug aus 4 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-45.

Matthias Rex Werbelok (480 005) bei Fischteich in der Nähe Szőny.

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Ôfunato-Linie, Kesennuma: Ein Bild aus besseren Zeiten, mit Zügen von der Bergstrecke und von der jetzt vollständig zerstörten Küstenstrecke her. Im Hintergrund links ein Zug der praktisch ebenfalls völlig zerstörten Kesennuma-Linie. Die Ôfunato-Linie wird mit kleinen Triebwagen Serie 100 betrieben, im Bild das Triebwagenpaar KIHA 100-46 und KIHA 100-2. 9.Juli 2010. 
Peter Ackermann

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 215 1200x675 Px, 24.04.2014 

Eine Fahrt auf der Ôfunato-Linie bringt nach jeder Kurve überraschende Blicke in eine weitgehend unberührte Natur. Im Triebwagen KIHA 100-42 beim Abstieg an die Pazifikküste. Nach Mataki, 9.Juli 2010. 
Peter Ackermann

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 162 1200x900 Px, 24.04.2014 

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem Zug aus 3 Triebwagen Serie 100, zuvorderst KIHA 100-2. Am winterlich eisigen 15.Februar 2013, in Mataki. 
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 168 1200x739 Px, 23.04.2014 

Ôfunato-Linie, Kreuzung am frühen Morgen mit einem Zug geführt von KIHA 100-43. Am winterlich eisigen 15.Februar 2013, in Rikuchû Matsukawa. 
Peter Ackermann

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 204 1200x870 Px, 23.04.2014 