Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am ...

Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am Japanischen Meer in Tsuruga (von hier geht es mit

(ID 717323)

Serie 223: Was für ein Regenhimmel! Im Betriebswerk Hineno (direkt gegenüber dem Internationalen Flughafen Kansai) stehen (v.r.n.l.) ein klassischer S-Bahnzug Serie 223, ein neuer S-Bahnzug

101 016 schiebend mit IC 2207 am 28.08.2013 in Gundelsdorf gen Kronach.

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kosei Linie | Kyôto - Ômi Imazu - Ômi Shiotsu (- Eilzüge bis Tsuruga)
Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 223

Serie 223: Der S-Bahnzug mit Frontwagen KUMOHA 223-3011 hat den Pass von Kyoto her überquert und steht nun am Ende der Gleichstromstrecke am Japanischen Meer in Tsuruga (von hier geht es mit Wechselstrom weiter). In der sommerlichen Monsunzeit ist das Licht trüb und der Himmel diesig. 19.Juni 2011.

Peter Ackermann 29.08.2013, 323 Aufrufe, 0 Kommentare

101 016 mit IC 2207 am 29.08.2013 in Gundelsdorf gen Kronach.

Serie 221: Ausfahrt des 6-Wagenzugs mit Endwagen KUMOHA 221-3 aus Rokujizô südlich der Stadt Kyoto.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

JR West Limited Express Mahoroba nach Tsuruga im Bahnhof von Osaka, 30.04.2024. 
Eisen Bahn

 52 1200x900 Px, 25.05.2024

Serie 223: Eine ungewöhnliche Landschaft für einen S-Bahnzug - Fahrt in KUMOHA 223-3011 über den Pass von Kyoto her auf die "Schattenseite" Japans am Japanischen Meer. Abstieg nach Tsuruga, 19.Juni 2011. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kosei Linie | Kyôto - Ômi Imazu - Ômi Shiotsu (- Eilzüge bis Tsuruga)

 333 1024x768 Px, 26.01.2012 

Serie 223: 1993-2008 gebaut für S-Bahndienste im Raum Kansai (Kyoto-Osaka-Kôbe). Es gibt 39 8-Wagen-, 14 6-Wagen-, 121 4-Wagenzüge, dazu 23 2-Wagenzüge für Dienste ausserhalb des S-Bahnnetzes, und 1 Dienstwagen. Bei den meisten Zügen V/max 130 km/h; Gleichstrom. Die Züge haben sehr bequeme gepolsterte Quersitze mit in Fahrtrichtung umlegbarem Rücken. Im Bild ist der Zug mit dem motorisierten Frontwagen KUMOHA 223-3011 an der Sitze von Kyoto gekommen und wird weiterfahren in den ehemaligen Wechselstrombereich über den Pass nach Tsuruga auf der anderen Seite Japans am Japanischen Meer. Ômi Imazu, 19.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR West | A - K / Kosei Linie | Kyôto - Ômi Imazu - Ômi Shiotsu (- Eilzüge bis Tsuruga)

 445 1024x768 Px, 26.01.2012 

Serie 683: In Ômi Imazu kontrolliert der Schaffner aus dem letzten Wagen einer der neusten Einheiten der Serie, ob der Zug abfahrbereit ist. (Endwagen KUMOHA 683-5510). 19.Juni 2011. 
Peter Ackermann

 435 1024x768 Px, 13.01.2012 