Am warmen 5.9.2020 nimmt die 298.51 der Zuförderung Garsten mit ihrem klassischen Steyrtalbahn Zug die letzte Steigung vor dem Bahnhof Trassdorf ...

Am warmen 5.9.2020 nimmt die 298.51 der Zuförderung Garsten mit ihrem klassischen Steyrtalbahn Zug die letzte Steigung vor dem Bahnhof Trassdorf in Angriff.

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Während der Triebfahrzeugführer der VL21 mit dem leeren Schotterzug (links) im Bahnhof Trassdorf ein Kaltgetränk in der Fahrdienstleitung trinkt, durchfährt am 5.9.2020 die StLB

Am warmen 5.9.2020 nimmt die 298.51 der Zuförderung Garsten mit ihrem klassischen Steyrtalbahn Zug die letzte Steigung vor dem Bahnhof Trassdorf in Angriff.

Max Kiegerl 06.09.2020, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

Einen typischen Regionalzug von Zell am See nach Krimml bringt am 5.9.2020 die 2095.11 von Brunn am Berg nach Strauchbach bei der Überfahrt über die Brunnerbrücke.

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Der Herbst zieht langsam ins Land, die Blätter werden bunt und das Sonnenlicht wird intensiv. An einem frühherbstlichen Septembertag im Jahre 2005 Rollen die 2095 001 und die 2095 004 mit dem GmP8955 von Garting über Strauchbach nach Brunn am Berg in den Bahnhof Wisach. 
Max Kiegerl

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Modellbahn / Anlagen / GGB Gartenbahn

 87 1200x800 Px, 12.09.2024

Mit dem GmP8955 beschleunigt die 2095 001 aus dem Bahnhof Wisach dem nächsten Halt Strauchbach entgegen. An diesem Frühherbstlichen Septembertag 2005 bestand der nachmittags verkehrende GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) bis Strauchbach lediglich aus zwei Personenwagen. 
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Im Bahnhof Strauchbach hat an einem frühherbstlichen Septembertag 2005 der GmP8955 von Garting nach Brunn am Berg einige Schnittholzwagen aufgenommen und ab dort hat auch die 2095 004 fleißig Leistung gezeigt. Im Bahnhof Trassdorf beschleunigen sichtbar und hörbar die zwei 2095er mit dem Zug aus dem Bahnhof. 
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