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Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem "Schlieren"-Wagen als Ersatz her.

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Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem  Schlieren -Wagen als Ersatz her.
Der kurze Regionalzug überquert hier die Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke an einem drückend heißen Sommertag 1991.

Bild vom 8.7.2021

Weil ein Triebwagen der Reihe 5146 kaputt wurde, nahm man kurzerhand die 2043.558 mit einem "Schlieren"-Wagen als Ersatz her.
Der kurze Regionalzug überquert hier die Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke an einem drückend heißen Sommertag 1991.

Bild vom 8.7.2021

Max Kiegerl 08.07.2021, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

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2043 070 mit R4813 bei Görtschach am 29.07.2003.
2043 070 mit R4813 bei Görtschach am 29.07.2003.
Herbert Pfoser

Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.
Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.
Max Kiegerl

Während der Erzzug im Bahnhof Erzberg mit steirischem Eisenerz beladen wird, umfährt an diesen herrlichen Frühlingstag 1985 die 2043.558 den Zug und wird in Doppeltraktion mit der 2043.555 den beladenen Erzzug wieder retour Richtung Vordernberg Süd bringen.
Während der Erzzug im Bahnhof Erzberg mit steirischem Eisenerz beladen wird, umfährt an diesen herrlichen Frühlingstag 1985 die 2043.558 den Zug und wird in Doppeltraktion mit der 2043.555 den beladenen Erzzug wieder retour Richtung Vordernberg Süd bringen.
Max Kiegerl

2043 022-9 mit 9 Schotterwagen, entlang der Innkreisbahn, nächst der ehem. Haltestelle Atzing; 120803
2043 022-9 mit 9 Schotterwagen, entlang der Innkreisbahn, nächst der ehem. Haltestelle Atzing; 120803
JohannJ





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