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Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter.

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Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter. Bekannt wurde diese Lok als Legende der Pustertalbahn. Durch technische Probleme mit der Baureihe 1822 wurden viele Züge vom italienischen ins österreichische Stromsystem bis zur Behebung mit der Baureihe 2043 /2143 bespannt. Somit war man nicht fahrdrahtgebunden.

Hier zeigt sich die leichte Diesellok 2043 016-1 dem Betrachter. Bekannt wurde diese Lok als Legende der Pustertalbahn. Durch technische Probleme mit der Baureihe 1822 wurden viele Züge vom italienischen ins österreichische Stromsystem bis zur Behebung mit der Baureihe 2043 /2143 bespannt. Somit war man nicht fahrdrahtgebunden.

Helmut Dimitroff 22.04.2008, 901 Aufrufe, 0 Kommentare

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2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004
JohannJ

2043 070 mit R4813 bei Görtschach am 29.07.2003.
2043 070 mit R4813 bei Görtschach am 29.07.2003.
Herbert Pfoser

Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.
Im Frühjahr 1985 rollen die 2043.558 und die 2043.555 am Zugschluss mit einem leeren Erzzug aus Leoben Donawitz in den Bahnhof Erzberg.
Max Kiegerl





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