1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau. - Bahnbilder.de

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1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

(ID 449574)

Der BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 bei einer Rangierfahrt in Balsthal.

185 168-2 mit einem KLV gen Süden bei Ettlingen 22.9.10

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 06.10.2010, 1477 Aufrufe, 1 Kommentar

Re 482 010-6 mit einem KLV gen Süden bei Ettlingen 22.9.10

185 168-2 mit einem KLV gen Süden bei Ettlingen 22.9.10

1020.39 Mitte der 1980er Jahre in Lindau.

Der BDe 4/4 1632 am 29.08.2008 bei einer Rangierfahrt in Balsthal.

Der 4024 086 und der VT 27 am 13.02.2010 in Freilassing.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Leitner Thomas 06.10.2010 20:49

Danke für´s stöbern in Deinem Archiv ;O)
Tolle Bilder !!!
LG Tom

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983)

Verschiebebahnhof Arnoldstein mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1020 (August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 44 1200x795 Px, 16.12.2024

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983)

Von unten wirkte Ellok 1020.26 (ÖBB) noch urzeitlicher, als sie sowieso schon war (Verschiebebahnhof Arnoldstein im August 1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 47 795x1200 Px, 16.12.2024

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen

Verschiebebahnhof Arnoldstein (August 1983), Führerstand von ÖBB-Lok 1020.26 von außen 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 52 795x1200 Px, 14.12.2024

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26

Ein Lokführer verlässt seine Lokomotive (August 1983): Arnoldstein Verschiebebahnhof und ÖBB-Lok 1020.26 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 93 1200x795 Px, 14.12.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1020"

1020.39 rangiert im Dezember 1974 im Bahnhof von St.

1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St.

Der von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407 wurde am 4.10.2010 über den Phyrn und das Ennstal umgeleitet und verkehrte von Linz Stahlwerke bis Bischofshofen mit

Durch dichten Nebel fährt die E-Lok 1020 037 der ÖGEG mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

1020.37 mit dem leeren Fals-Ganzzug im ehemaligen Bahnhof Pießling- Vorderstoder, am 04.10.2010.

Für die Fotografen an der Strecke ein echtes Highlight, die Kühe auf der Weide waren davon eher wenig beeindruckt;-) 1020.37 mit dem Erzleerzug 48407 zwischen Hinterstoder und Windischgarsten, nahe

Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St.

1020.37 konnte beim Verlassen des Bahnhofes in Windischgarsten und dem toten Gebirge im Hintergund am 04.10.2010 abgelichtet werden.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

Mit einem Güterzug ist am 04.10.2010 die 1020.37 zwischen Seltzhal un Liezen unterwegs gewesen.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

Planstrom auf der Pyhrnbahn.

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1020 037 der ÖGEG fährt mit dem Planstrom SDZ von Linz-Stahlwerke nach Bischofshofen.

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Planstrom auf der Pyhrnbahn.

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Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Lindau > Lindau (Bodensee)

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