GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt.

(ID 174198)

RTS 2016.905 mit dem aus 16 Wagen bestehenden SLGAG 95129 von Graz nach Selztal unmittelbar nach der Ausfahrt aus dem Galgenbergtunnel vor St.

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt. Wegen des hohen Gewichts des Zuges (1620 Tonnen) muss über den Schoberpass und den Phyrnpass ab St. Michael allerdings eine Vorspannlok vor den Zug. Am 6.3.2008 erledigte diese Vorspannleistung 1044.40. Dies war neben dem RTS Zug auch der Grund, warum ich an dem Tag einen halben Tag Zeitausgleich genommen habe. Die Aufnahme entstand in Mautern in der Obersteiermark. 1044.40 blieb in dem Fall übrigens bis Wels am Zug.

Hanspeter Reschinger 11.03.2008, 1274 Aufrufe, 4 Kommentare

1044 071 mit einem Güterzug am 6.3.2008 in Niklasdorf aufgenommen.

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt.

IR 778 vor Erreichen des Stutztunnel bei Tiefenwinkel.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Herbert Graf 11.03.2008 07:30

Hallo Hanspeter
Da hast du wieder ein weiteres Mal Postkartenwetter vorgefunden, einmalig schöne Aufnahme.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 11.03.2008 07:39

Geile Aufnahme !!!
LG Tom

11.03.2008 09:36

Eine weitere, absolute Spitzenaufnahme in Profiqualität von Dir!
Gratulation!

LG, Andreas

Pascal Siegfried 11.03.2008 16:28

Ich kann mich den Vorrednern nur anschliessen.
Super Foto, gutes Licht, schöne Farben, super Zug.

Gruss Pascal

Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024