1044 023 steht mit einem REX in Salzburg Richtung Linz zur Abfahrt bereit

1044 023 steht mit einem REX in Salzburg Richtung Linz zur Abfahrt bereit.

(ID 269939)

RE HBS-HH in Ahlten mit 110 403 schiebend.

Vor dem ICE bespannte die Baureihe 101 den ersten Fernzug nach Passau.

Österreich / E-Loks / BR 1044

1044 023 steht mit einem REX in Salzburg Richtung Linz zur Abfahrt bereit.

Christopher Wurm 13.03.2009, 552 Aufrufe, 0 Kommentare

628 423 als RB nach Neufahrn (Niederbayern) ist hier bei der Anfahrt des Haltepunktes Poikam zu sehen.

115 293 mit einem PBZ in Ahlten, unter anderem mit 110 444.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 120 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 85 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 93 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 104 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Herbst 2008 an der Haltestelle Ebing nahe Breitengüssbach.

Hier fährt geführt von 1044 054 der Erlebniszug Richtung Wels in den Bahnhof Wernstein (Inn) ein.

Diesellok 2016 051 zieht den EC 31 Allegro Johann Strauß mit der kalt eingereihten E-Lok 1044 040 über den Obdacher Sattel.Dieser Zug wurde aufgrund eines Felssturzes am Neumarkter Sattel über das

2016-051 vor 1044-040 mit SOIC31 wird im Umleitungsverkehr über Obdach nach Klagenfurt geführt.

BR 1044 015 mit EC nach Wien Südbahnhof beim Halt in Mürzzuschlag am 27.02.2009

Elektrolokomotive 1044.092 bei der Einfahrt mit einem IC in den Bahnhof Attnang-Puchheim (OÖ) am 9.9.2006

E-Lok 1044.005 der ÖBB abgestellt im Bereich des Graz-Köflacher-Bahnhofes am 11.10.2008

Bei der ÖBB-Baureihe 1044 gibt es mehrere Fahrzeuge, die durch ihre abweichende Farbgebung auffallen.

Da sich die Baureihe 1044 seit Jahren im Güterverkehr über die Tauernstrecke bestens bewährt hat, sind Fahrzeuge dieser Art im Bahnhof Spittal-Millstättersee immer wieder in größerer Anzahl

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Mit dem IC 502 Eurothermenresorts hat die 1044 020 am 16.02.2009 schon fast den Bahnhof Kirchdorf/Kr.

Von einem Regionalzug war am 14.02.2009 der IC 502 optisch wieder einmal nicht zu unterscheiden.

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