Die nächste schöne Bespannung gestern am 12.12.2006 war 1044 040 mit dem EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb beim Aufenthalt in Graz

Die nächste schöne Bespannung gestern am 12.12.2006 war 1044 040 mit dem EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb beim Aufenthalt in Graz.

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Die Doppelstockzüge sind nach fast 10 Jahren DB 426/425 nach Stendal zurückgekehrt und das im Stundentakt zwischen Wittenberge-Stendal-Magdeburg-SChönebeck(Elbe)-Salzelmen.

Die nächste schöne Bespannung gestern am 12.12.2006 war 1044 040 mit dem EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb beim Aufenthalt in Graz. 10 Maschinen der Reihe 1044 gibt es noch (es werden immer weniger) mit blutorangem Altlack. 1044 040 ist zudem die einzige Maschine, die noch ihre niedrigen Lüfter besitzt. 2 Minuten nach dem EC 159 ist auch R 4076 mit Schublok 1142 533 nach Unzmarkt abgefahren.

Hanspeter Reschinger 13.12.2006, 1173 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei Maschinen der Reihe 1044 gibt es noch mit Schachbrettdesign.

Die nächste schöne Bespannung gestern am 12.12.2006 war 1044 040 mit dem EC 159 Croatia von Wien nach Zagreb beim Aufenthalt in Graz.

Zum Abschluss heute wieder ein Stimmungsfoto aus der Wiener Lobau vom 9.12.2006.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 101 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 113 1200x800 Px, 05.09.2024