Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen.

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664-113 der JZ wartet am 12.10.2006 in Ormoz auf ihren nächsten Einsatz.

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien angeführt von 1144 217 am 8.10.2006 bei der Einfahrt in Breitenstein.

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen. Hier bei der Durchfahrt in Breitenstein.

Hanspeter Reschinger 17.10.2006, 1175 Aufrufe, 0 Kommentare

2143 016 im Bauzugeinsatz am 7.10.2006 aufgenommen in Mödling.

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen.

Zug 4107 verkehrt nur an Schultagen zwischen Muska Sobota und Ljutomer mesto.

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Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 48 1200x800 Px, 10.11.2024

In den Sommerferien war ich in Österreich im Urlaub. Zum Glück gab es auch 1-2 Gelegenheiten mal ein Foto von nem Zug zu machen. So gelang es mir am 26.07.2024 den IC 515 "Hahnenkamm" nach Graz mit 1144 043 bei Fieberbrunn an der Gieselabahn zu machen. Gottseidank schien die Sonne und der Wilde Kaiser im Hintergrund war klar sichtbar. 
Robin Kunze

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge

 118  2 1600x1064 Px, 08.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 109 1200x800 Px, 06.11.2024

Die Schachbrett 1144 092 traktionierte Ende Oktober 2024 den EC 151 "Emona" auf dem Teilstück von Wien Hauptbahnhof>Spielfeld-Straß. Das Foto entstand in Wildon. 
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana)

 65 1200x883 Px, 29.10.2024