Auch 2014 war das Klassiker-Motiv an der Tauern-Nordrampe noch umsetzbar: Am 07. Juni 2014 konnte die kürzlich mit Neulack versehene 1116.039 mit ...

Auch 2014 war das Klassiker-Motiv an der Tauern-Nordrampe noch umsetzbar: Am 07.

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Anfang Juni 2014 gab es wieder einmal die Gelegenheit, lokbespannte Personenzüge im Außerfern zu fotografieren.

Auch 2014 war das Klassiker-Motiv an der Tauern-Nordrampe noch umsetzbar: Am 07. Juni 2014 konnte die kürzlich mit Neulack versehene 1116.039 mit ihrem EC 113 nach Klagenfurt auf der Angerschluchtbrücke fotografiert werden.

Christoph Schneider 03.10.2016, 347 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch 2014 war das Klassiker-Motiv an der Tauern-Nordrampe noch umsetzbar: Am 07.

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Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf. 
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