1976 als erste Serienlok der Baureihe 1044 in Dienst gestellt und mittlerweile zur 1144 003 umgezeichnet war ebendiese Universal-Thyristor-Lokomotive ...

1976 als erste Serienlok der Baureihe 1044 in Dienst gestellt und mittlerweile zur 1144 003 umgezeichnet war ebendiese Universal-Thyristor-Lokomotive am Vormittag des 4.

(ID 1040741)

118 003 (ex V180 DR / DR 118 585-9 / DB 228 585-6) steht als Museumslok auf einem Gleisstück im Gelände von ITL Pirna; 17.09.2017

Die weiße 193 247 war am Nachmittag des 24.08.2017 mit dem stark verspätetem STB Hackgutzug 45971 nach Gratkorn unterwegs, und wurde von mir am Stausee Pernegg fotografiert.

1976 als erste Serienlok der Baureihe 1044 in Dienst gestellt und mittlerweile zur 1144 003 umgezeichnet war ebendiese Universal-Thyristor-Lokomotive am Vormittag des 4. September mit dem EC 151 Emona von Wien Hauptbahnhof nach Spielfeld-Straß unterwegs.

Kriwetz Lukas 18.09.2017, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 21.07.2017 verlässt ein Pendolino der Reihe Sm3 den Hauptbahnhof von Helsinki in Richtung Abstellung.

Die SZ 541 001 Scotch rollte am Abend des 28 Mai 2017 die bis zu 25 ‰ Gefälle aufweisende Koper-Rampe hinunter, fotografiert bei Crnotice.

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Die 1144 290 ist nummermäßig zwar die letzte allerdings die vorletzte Lok dieser Reihe die gebaut wurde. Grund dafür war ein Unfall der 1044 051, die dann als 1044 256 eingereiht wurde, wegen fehlender LZB (ab der 255) als 1044 200 und die nachgebaute 1044 291 wurde als 1044 256 eingeordnet. Hier steht am 8.11.2024 die 1144 290, noch im Ursprungsdesign in Verkehrsrot, mit grauweißer Bauchbinde und umbragauem LZB-Streifen unter den Lüftern in Kapfenberg und wartet auf die Abfahrt als Lokzug nach Wiener Neustadt. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana), Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg

 37 1200x800 Px, 13.11.2024

Ein kleiner Blick ins Archiv. Im dichten Schneefall fährt am 27.11.2018 die 1144 282 mit dem EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Ljubljana bzw wegen Bauarbeiten nur bis Werndorf hier im Bahnhof Semmering. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag, Österreich / Bahnhöfe / Semmering

 62 1200x800 Px, 10.11.2024

In den Sommerferien war ich in Österreich im Urlaub. Zum Glück gab es auch 1-2 Gelegenheiten mal ein Foto von nem Zug zu machen. So gelang es mir am 26.07.2024 den IC 515 "Hahnenkamm" nach Graz mit 1144 043 bei Fieberbrunn an der Gieselabahn zu machen. Gottseidank schien die Sonne und der Wilde Kaiser im Hintergrund war klar sichtbar. 
Robin Kunze

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge

 126  2 1600x1064 Px, 08.11.2024

Etwas aktuelles. Heute, dem 6.11.2024 hatte die 1144 117 mit dem NJ465 von Selzthal nach Graz Hbf ihre letzte Fahrt und wurde anschließend wegen erreichter Laufkilometer in Graz abgestellt und das weitere Schicksal ist ungewiss. Eines der schönsten ÖBB Triebfahrzeuge ist somit nicht mehr unterwegs. Die 1044 117 (I) wurde am 28.5.1986 mit der Fabriknummer 78355/1986 bei der SGP in Graz ausgeliefert. Nur 3 Monate danach stürzte die Lok wegen eines Felssturzes bei Imst an das Ufer des Inns und wurde in Linz verschrottet. Am 23.12.1988 wurde dann die 1044.117 (II) mit der Fabriknummer 79729/1988 neu ausgeliefert und erhielt neben einem Kasten der 200er Serie auch ihr markantes "Schachbrett"-Design. Am Bild zu sehen ist die 1144 117 und die 1144 075 sowie die 1144 092 als Nachschiebetriebfahrzeug mit einem Kesselwagenganzzug bei Breitenstein am 27.9.2018. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Semmeringbahn Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag

 119 1200x800 Px, 06.11.2024