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Der R 6812 wurde am 3.10.2010 von der 1099 011 bespannt.

(ID 448982)

Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007.

Dampfpanoramic bei der Rückfahrt - Hier die Mh.6 kurz vor Gösing am 3.Oktober 2010.

Der R 6812 wurde am 3.10.2010 von der 1099 011 bespannt. Hier der Zug vor dem Reithmauertunnel.

Der R 6812 wurde am 3.10.2010 von der 1099 011 bespannt. Hier der Zug vor dem Reithmauertunnel.

Tobias Moser http://www.tobis-mariazellerbahn.npage.at 04.10.2010, 603 Aufrufe, 0 Kommentare

Dampfpanoramic bei der Rückfahrt - Hier die Mh.6 kurz vor Gösing am 3.Oktober 2010.

Da beide 4090 untauglich wurden, wurde der 6813 am 3.Oktober 2010 von einer 1099 bespannt, und zwar von der 1099 007.

Jubi ICE-T 415 023 fuhr am 02.10.2010 3 mal von Berlin Lichtenberg ins BW Rummelsburg.

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Karl Seltenhammer

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NÖVOG Mh. 6 am 11.August 2024 vor dem R56-Zug 6898 im Bf. Mitterbach.

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NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) mit einem Schotterwagenzug am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

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Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke St. Pölten – Mariazell ⨯ Gußwerk ·Mariazellerbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Bahnhöfe / Mariazell, Österreich / Unternehmen / Radland GmbH (NÖVOG Infra), St. Pölten

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NÖVOG Infra V 10 (ex ÖBB 2095.10) am 11.August 2024 in der Baustelle des Bahnhof Mariazell.

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