Im Jahr 2022 gehörten die neuen Züge vom Typ D zum gewohnten Bild auf der Linie 11. D 324 war am 05.04.2022 als Linie 11 unterwegs von ...

Im Jahr 2022 gehörten die neuen Züge vom Typ D zum gewohnten Bild auf der Linie 11.

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Der zu dieser Zeit noch neue Schienenbus der DB, Baureihe 628, war bei den Fahrgästen sehr gefragt.

Am 05.04.2022 war der E2-c5-Zug aus E2 4319 und c5 1487 als Linie 1 auf dem Weg von der Prater Hauptallee zum Stefan-Fadinger-Platz im 10.

Im Jahr 2022 gehörten die neuen Züge vom Typ D zum gewohnten Bild auf der Linie 11. D 324 war am 05.04.2022 als Linie 11 unterwegs von Kaiserebersdorf zum Otto-Probst-Platz, als er durch die

Michael Brunsch 04.07.2023, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 180/10

Die TSS 742 535 mit einem Schotterzug zur Beladung im Ladegleis in Probezovice.

Im Jahr 2022 gehörten die neuen Züge vom Typ D zum gewohnten Bild auf der Linie 11.

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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:33) An der Haltestelle Süßenbrunner Straße/Oberfeldgasse hat die Straßenbahnstrecke der Linie 26 wieder das Geländeniveau erreicht. ULF 608 befährt gerade die dortige Eigenkreuzung im Übergang zum Linksverkehr. Das Bild wurde aus einer fahrenden Straßenbahn aus aufgenommen. 04.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 35 1361x904 Px, 14.02.2025 

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:29) Einfahrt der ULF B 731 auf der Linie 26 in die Brückenstation Gewerbepark Stadlau. Im Hintergrund der Wienerwald mit dem Kahlenberg hinter dem Pantograf und dem Leopoldsberg rechts. Die technische Ausrüstung der Strecke sieht sehr nach Stadtbahn aus, ganz im Gegensatz zu den sonst gewohnten Straßenbahnstrecke in den Stadtstraßen. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:26) Morgendliche Gegenlichtaufnahme einer aus Richtung Osten kommenden Bahn der Linie 26, die gleich in die Hochstation Gewerbepark Stadlau einfahren wird. 04.02.2025 (M) 
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Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Di. 04. Feb. 09:22) Man könnte meinen hier eine Hochbahnstation der U-Bahn vor sich zu haben, aufgrund der Oberleitung möglicherweise der U6, aber es ist ein Hochstation der Straßenbahnlinie 26. An der Haltestelle Gewerbepark Stadlau musste beim Neubau der Straßenbahnstrecke die Bahnstrecke über die Stadlauer Ostbahnbrücke nach Norden führt und eine Autobahn überquert wurde ein ca. 500 m lange Brücke gebaut. Um keine doppelten Zugänge bauen zu müssen und auch um ein Überschreiten der Gleise zu vermeiden wurde ungewöhnlicherweise für die Wiener Straßenbahn ein Mittelbahnsteig gebaut. Aufgrund der Einrichtungsstraßenbahnen muss deshalb hier im Linksverkehr gefahren werden. Schon früher gab es bei der Wiener Straßenbahn einen Hochbahnhof. Die heutige U6-Station wurde 1979 für die Schnellstraßenbahnlinie 64 nach Siebenhirten eröffnet und 1995 für die U6 umgebaut. 04.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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