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Zwischen Sattendorf und Bodensdorf liegt der Haltepunkt St.

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Zwischen Sattendorf und Bodensdorf liegt der Haltepunkt St. Urban direkt am Ossiacher See. Mitte der 1980er Jahre waren hier noch die früheren  Transalpin -Schnellverkehrstriebwagen der Reihe 4130, die einmal Wien und Zürich verbanden, aber auch zwischen Klagenfurt und München verkehrten, im Regionalverkehr anzutreffen, hier der 4130.02 mit dem führenden Steuerwagen 6130.02. Wie der Vergleich mit der unteren Aufnahme und dem 4746 044 (22.08.2022) zeigt, ist auch hier der handbediente Bahnübergang durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, leider wurde dabei auch das kleine Stationsgebäude mit dem gemütlichen Bahnhofsbuffet abgerissen.

Zwischen Sattendorf und Bodensdorf liegt der Haltepunkt St. Urban direkt am Ossiacher See. Mitte der 1980er Jahre waren hier noch die früheren "Transalpin"-Schnellverkehrstriebwagen der Reihe 4130, die einmal Wien und Zürich verbanden, aber auch zwischen Klagenfurt und München verkehrten, im Regionalverkehr anzutreffen, hier der 4130.02 mit dem führenden Steuerwagen 6130.02. Wie der Vergleich mit der unteren Aufnahme und dem 4746 044 (22.08.2022) zeigt, ist auch hier der handbediente Bahnübergang durch eine Lichtzeichenanlage ersetzt worden, leider wurde dabei auch das kleine Stationsgebäude mit dem gemütlichen Bahnhofsbuffet abgerissen.

Horst Lüdicke 02.09.2022, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die 1144 261 und die 1016 028 hatten am 2.12.2024 mit einem recht kurzen Güterzug von Bruck/Mur Fbf nach Linz Vbf nicht viel zu tun und warten hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt.
Die 1144 261 und die 1016 028 hatten am 2.12.2024 mit einem recht kurzen Güterzug von Bruck/Mur Fbf nach Linz Vbf nicht viel zu tun und warten hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Am Morgen des 30.11.2024 lichtet sich der herbstliche Nebel über dem Ennstal langsam und die 1116 100 wartet mit einem Ganzzug beladen mit Gußstahlelementen von Italien kommend in Lahrndorf auf die Weiterfahrt nach Mühlheim.
Am Morgen des 30.11.2024 lichtet sich der herbstliche Nebel über dem Ennstal langsam und die 1116 100 wartet mit einem Ganzzug beladen mit Gußstahlelementen von Italien kommend in Lahrndorf auf die Weiterfahrt nach Mühlheim.
Max Kiegerl

Der herbstliche Nebel liegt am 26.11.2024 über dem Ennstal als hier in Lahrndorf die 1116 085 mit einem leeren Autozug von Villach Süd Gvbf nach München Nord Rbf auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug wartet.
Der herbstliche Nebel liegt am 26.11.2024 über dem Ennstal als hier in Lahrndorf die 1116 085 mit einem leeren Autozug von Villach Süd Gvbf nach München Nord Rbf auf die Zugkreuzung mit einem Regionalzug wartet.
Max Kiegerl

Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Die Rail Cargo Hungaria 1116 014 sowie die 193 139 von SBB Cargo International brachten am 29.11.2024 einen Kohleganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke und warten hier in Losenstein auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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